MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

RAHSIA
Maklum Balas Kementerian Pertahanan Yang Diterima Pada 7 Jun 2012
Menyatakan pihak pembekal dikehendaki mengemukakan Advance Payment
Guarantee (APG) kepada Kementerian dalam tempoh 45 hari selepas tarikh SST
iaitu sebelum atau pada 31 Mac 2006. Bagaimanapun, APG yang dikemukakan
oleh pembekal tidak mengikut format yang ditetapkan di mana nilai matawang
yang digunapakai bukan dalam bentuk Ringgit Malaysia (RM) tetapi di dalam
matawang Swiss Franc (CHF). Selain itu, Kementerian tidak boleh membuat
bayaran selagi dokumen daripada pihak pembekal kepada pihak bank seperti
invois dan dokumen lain tidak lengkap/lewat dikemukakan. Invois bayaran
kemajuan pertama dan kedua hanya diterima daripada pembekal pada 17 Mei
2006 dan 21 Ogos 2006. Pihak Kementerian perlu membuat pengesahan pada
invois tersebut sebelum pembayaran dapat dibuat.
Pada pendapat Audit, tindakan pihak Kementerian adalah wajar untuk memastikan
prosedur kewangan dipatuhi dan kepentingan Kerajaan terpelihara. Sepatutnya pihak
Kementerian menggesa pihak syarikat mengemukakan dokumen yang diperlukan bagi
mematuhi ketetapan bayaran seperti mana yang disyaratkan di dalam kontrak.
57.3.2. Mengikut kontrak, jam penerbangan bagi keseluruhan fleet pesawat mampu
mencapai 220 jam sebulan. Bagaimanapun, jumlah purata bulanan jam penerbangan
sebenar yang dicapai oleh pesawat PC-7 MK II bagi tempoh tahun 2009 hingga 2011 adalah
hanya antara 46.28 jam hingga 73.36 jam. Butirannya adalah seperti di jadual berikut:
JADUAL 57.1
JAM PENERBANGAN SEBENAR PC-7 MK II MENGIKUT BULAN
BAGI TEMPOH TAHUN 2009 HINGGA 2011
JUMLAH JAM PENERBANGAN SEBENAR
BULAN BASIC CONTRACT
2009
2010
2011
(Jam)
(Jam)
(Jam)
Januari 220 55.30 210.10 59.60
Februari 220 28.00 93.40 45.70
Mac 220 108.10 56.50 80.10
April 220 27.10 14.10 18.00
Mei 220 72.30 55.80 37.20
Jun 220 30.70 21.00 24.40
Julai 220 41.10 20.10 20.30
Ogos 220 10.40 9.80 27.30
September 220 29.50 22.00 21.85
Oktober 220 130.10 9.30 29.60
November 220 97.80 18.70 47.17
Disember 220 249.90 24.60 187.40
Sumber: Bahagian Kejuruteraan, KTU
57.3.3. Bagi setiap siri kursus yang melibatkan penggunaan pesawat PC-7 MK II, jumlah
pengambilan pelatih juruterbang yang disasarkan adalah seramai 50 orang dan tempoh
masa kursus adalah selama 15 bulan. Bagaimanapun, hanya seramai 18 orang pelatih
juruterbang sahaja telah terpilih untuk memulakan latihan menggunakan pesawat PC-7 MK II
dengan sepenuhnya bermula pada 29 November 2011.
57.3.4. Pihak Audit dimaklumkan, antara faktor yang menyumbang kepada jam penggunaan
pesawat PC-7 MK II yang rendah dan pengambilan pelatih juruterbang yang sedikit adalah
kerana kekurangan jurulatih. Pusat Latihan Terbang (PLTB) I hanya mempunyai seramai 5
jurulatih yang berkelayakan untuk memberi latihan menggunakan pesawat PC-7 MK II.
Mengikut silibus yang dikeluarkan oleh MPLU, setiap 2 pelatih juruterbang memerlukan
seorang jurulatih. Berdasarkan nisbah tersebut, jumlah jurulatih sedia ada tidak mencukupi.
Selain itu, komitmen jurulatih terhadap tugas-tugas lain seperti menghadiri mesyuarat dan
901 RAHSIA