10.04.2013 Views

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

RAHSIA<br />

dipertanggungjawabkan kepada seorang sahaja ahli komuniti yang mana beliau juga<br />

merupakan pekerja yang bertanggungjawab untuk ternakan ayam tersebut.<br />

Keadaan ini berlaku disebabkan kurangnya sambutan daripada penduduk setempat<br />

akibat masalah pemasaran hasil tanaman. Berdasarkan maklum balas daripada<br />

pihak KOBERA, sepanjang bulan Oktober 2010 hingga Ogos 2011 aktiviti<br />

penanaman hanya berjalan sebanyak 2 kali sahaja di mana tanaman menerusi<br />

kaedah ini secara puratanya boleh dilakukan sebanyak 1.5 kali sebulan atau 18 kali<br />

setahun. Keadaan projek herbaponik di Ladang KOBERA, Kuala Klawang adalah<br />

seperti di gambar berikut:<br />

GAMBAR 28.6 GAMBAR 28.7<br />

Ladang KOBERA, Kuala Klawang,<br />

Jelebu, Negeri Sembilan<br />

- Keadaan Rumah Herbaponik Yang Tidak<br />

Digunakan Untuk Aktiviti Penanaman<br />

(29.11.2011)<br />

Ladang KOBERA, Kuala Klawang,<br />

Jelebu, Negeri Sembilan<br />

- Penutup Takungan Herbaponik<br />

Yang Tidak Terurus<br />

(29.11.2011)<br />

Maklum Balas Kementerian Sains, Teknologi Dan Inovasi Yang Diterima Pada<br />

7 Jun 2012<br />

Kajian semula sedang dilakukan terhadap projek termasuk analisis kos bagi<br />

projek akan datang. Selain itu, teknologi herbaponik ini telah digugurkan daripada<br />

senarai teknologi yang dicadangkan bagi program yang akan datang.<br />

c. Beberapa peralatan Projek Enjin Sangkut Inovasi tidak dimanfaatkan sepenuhnya<br />

seperti berikut:<br />

i. Bagi Projek Enjin Sangkut Inovasi di Jeti Pembangunan Masyarakat Nelayan,<br />

Pantai Siring, Kg. Pulai, Jasin, Melaka, adalah didapati 32 enjin RED1 bernilai<br />

RM214,577 yang telah dibekalkan kepada komuniti tersebut pada Januari 2010<br />

tidak dapat digunakan dan telah dikembalikan kepada TPM Engineering Sdn.<br />

Bhd. (subsidiari TPM Corporation Sdn. Bhd. yang dipertanggungjawabkan<br />

menghasilkan inovasi alat kemudi enjin). Ini kerana enjin RED1 tidak sesuai<br />

digunakan oleh nelayan di kawasan tersebut. Bagaimanapun, penggantian enjin<br />

sangkut baru berjenama Suzuki berkeupayaan enjin 15HP yang dibeli di<br />

pasaran dengan penjimatan RM48,177 telah dibuat oleh TPM pada 15 Februari<br />

2011 iaitu tarikh yang sama pengambilan Enjin RED1 dibuat. Butiran<br />

pembekalan enjin adalah seperti di jadual dan gambar berikut:<br />

JADUAL 28.10<br />

PENGGANTIAN ENJIN SANGKUT INOVASI<br />

DENGAN ENJIN SANGKUT JENAMA SUZUKI DI JASIN, MELAKA<br />

JENAMA SPESIFIKASI<br />

Enjin Bot Honda<br />

GX390 dengan<br />

Inovasi alat Kemudi<br />

Model RED1<br />

4 Stroke enjin<br />

generator pelbagai<br />

guna outboard unit,<br />

Air Cooled Gearbox<br />

KEUPAYAAN<br />

ENJIN<br />

HARGA<br />

SEUNIT<br />

(RM)<br />

BILANGAN<br />

UNIT YANG<br />

DIBEKALKAN<br />

JUMLAH<br />

KOS<br />

(RM)<br />

TARIKH AGIHAN/<br />

PENYERAHAN<br />

13Hp 6,706 32 214,577 Januari 2010<br />

424 RAHSIA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!