10.04.2013 Views

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

RAHSIA<br />

Pihak Audit berpendapat MGJV telah mengambil tindakan sewajarnya berkaitan<br />

dengan alam sekitar.<br />

26.5.2.4. Pelantikan Kontraktor<br />

Mengikut Surat Pekeliling Perbendaharaan Bil. 5 Tahun 2007, agensi dikehendaki<br />

memastikan semua urusan berkaitan perolehan Kerajaan dibuat berdasarkan amalan<br />

tadbir urus baik dengan mematuhi prinsip-prinsip perolehan Kerajaan seperti<br />

akauntabiliti awam; diuruskan secara telus; memberi nilai faedah yang terbaik; saingan<br />

terbuka serta adil dan saksama. Semakan Audit terhadap pelantikan kontraktor Projek<br />

Ipoh ke Padang Besar mendapati perkara berikut:<br />

a. Kementerian Kewangan melalui surat bertarikh 18 Julai 2001 memutuskan supaya<br />

Projek Ipoh-Padang Besar ditawarkan kepada Mitsui & Co. Ltd. (Mitsui). Tawaran ini<br />

berdasarkan kesinambungan kerja yang ditawarkan kepada mereka bagi projek<br />

elektrifikasi landasan berkembar Rawang-Ipoh. Pada 14 Ogos 2001, surat niat telah<br />

dikeluarkan oleh Kementerian kepada Mitsui sebagai kontraktor utama bagi kerja<br />

sistem dan pembekalan materials. Seterusnya pada bulan Ogos 2001, surat niat<br />

telah dikeluarkan kepada IRCON International Limited (IRCON) sebagai kontraktor<br />

utama bagi 70% kerja infrastruktur. Manakala baki 30% bagi kerja infrastruktur<br />

ditawarkan kepada konsortium tempatan iaitu DRB-HICOM/Emrail. Seterusnya pada<br />

bulan Oktober 2002, IRCON, Mitsui dan DRB-HICOM/Emrail telah mengemukakan<br />

Cadangan Teknikal dan Kewangan masing-masing. Kos projek yang ditawarkan<br />

oleh 3 kontraktor berkenaan adalah berjumlah RM11.498 bilion.<br />

b. Pada 24 September 2003, MGJV turut mengemukakan Cadangan Teknikal dan<br />

Kewangan dengan tawaran kos projek berjumlah RM8.585 bilion.<br />

c. Memandangkan MGJV menawarkan kos projek yang lebih murah, YAB Perdana<br />

Menteri pada 24 Julai 2003 bersetuju supaya UPE memulakan rundingan dengan<br />

MGJV mengenai Projek Ipoh ke Padang Besar. Perbandingan kos yang ditawarkan<br />

oleh syarikat-syarikat berkenaan adalah seperti di jadual berikut:<br />

PAKEJ<br />

Infrastruktur<br />

JADUAL 26.15<br />

PERBANDINGAN KOS PROJEK YANG DITAWARKAN<br />

KOS TAWARAN KONTRAKTOR<br />

(RM Juta)<br />

DRB-HICOM/<br />

IRCON<br />

MITSUI JUMLAH MGJV<br />

Emrail<br />

70% 5,647 - - 5,647 4,007<br />

30% - 2,448 - 2,448 2,218<br />

Sistem - - 3,403 3,403 2,360<br />

JUMLAH 11,498 8,585<br />

Sumber: KTMB<br />

d. Surat Setuju Terima (SST) telah dikeluarkan oleh Kementerian kepada MGJV pada<br />

21 Oktober 2003 di mana Kerajaan bersetuju menerima tawaran harga lump sum<br />

berjumlah RM14.45 bilion bagi melaksanakan Projek Landasan Berkembar Elektrik<br />

Antara Ipoh ke Padang Besar dan Seremban ke Johor dalam tempoh 4 tahun serta<br />

tertakluk kepada syarat-syarat yang ditetapkan.<br />

e. Bagaimanapun, mesyuarat Jemaah Menteri yang diadakan pada 17 Disember 2003<br />

telah memutuskan untuk menangguhkan projek ini selaras dengan dasar Kerajaan<br />

untuk melaksanakan projek mengikut keutamaan.<br />

371 RAHSIA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!