10.04.2013 Views

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

RAHSIA<br />

KEMENTERIAN PENGANGKUTAN<br />

27. PROJEK LANDASAN BERKEMBAR ELEKTRIK ANTARA SEREMBAN KE GEMAS<br />

27.1. LATAR BELAKANG<br />

27.1.1. Projek Landasan Berkembar Elektrik Antara Seremban Ke Gemas (Projek<br />

Seremban-Gemas) melibatkan peningkatan taraf infrastruktur dan kemudahan<br />

perkhidmatan keretapi di antara Seremban ke Gemas. Projek ini bertujuan memberi<br />

manfaat dari segi penambahbaikan tahap keselesaan dan keselamatan operasi tren yang<br />

meliputi aspek kelajuan, kekerapan, kapasiti dan kecekapan perkhidmatan.<br />

27.1.2. Projek ini dilaksanakan oleh IRCON International Limited, India (IRCON) yang<br />

dilantik melalui kaedah rundingan terus dan dilaksanakan secara reka dan bina dengan<br />

kontrak bernilai RM3.450 bilion. Surat Setuju Terima telah dikeluarkan pada 26 Disember<br />

2007 dan perjanjian kontrak dimeterai pada 16 Mei 2008. Tempoh pelaksanaan projek ialah<br />

48 bulan iaitu bermula 18 Januari 2008 hingga 17 Januari 2012. Projek ini mempunyai<br />

2 tarikh siap kerja iaitu 17 Julai 2010 bagi Seksyen Seremban-Sg. Gadut dan 17 Januari<br />

2012 bagi Seksyen Sg. Gadut-Gemas.<br />

27.1.3. Superintending Officer (SO) projek ialah Ketua Setiausaha (KSU), Kementerian<br />

Pengangkutan dan Superintending Officer’s Representative (SOR) ialah Pengurus Besar<br />

Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB). KLIA Consultancy Services Sdn. Bhd. (KLIACS)<br />

telah dilantik sebagai Perunding Pengurusan Projek (Project Management Consultant-PMC)<br />

pada 22 Januari 2009 dengan kos berjumlah RM71.49 juta (termasuk kos imbuhan balik<br />

RM1.24 juta dan cukai perkhidmatan RM3.34 juta).<br />

27.1.4. Projek Seremban-Gemas mempunyai 2 pakej iaitu pembinaan infrastruktur serta<br />

membangunkan sistem semboyan, komunikasi dan elektrifikasi. Antara lainnya komponen<br />

infrastruktur merangkumi pembinaan landasan berkembar elektrik sepanjang 98.12 km dan<br />

5 stesen baru di Sg. Gadut, Rembau, Tampin, Batang Melaka dan Gemas serta satu<br />

perhentian iaitu Hentian Senawang. Had laju reka bentuk bagi landasan adalah 160 km<br />

sejam dan had laju operasi 140 km sejam atau 90 km sejam bagi tren barang. Pelan projek<br />

adalah seperti di rajah berikut:<br />

RAJAH 27.1<br />

PELAN PROJEK LANDASAN BERKEMBAR ELEKTRIK<br />

ANTARA SEREMBAN KE GEMAS<br />

386 RAHSIA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!