MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

RAHSIA
ii. menentukan bilangan jawatan Pegawai Audit Luar yang diperlukan selaras dengan
sasaran peningkatan liputan aktiviti audit luar;
iii. pemilihan kes audit luar berasaskan analisis risiko perlu dikaji semula berdasarkan
maklumat pembayar cukai yang tepat;
iv. mencadangkan kepada Jabatan Perangkaan Malaysia dari semasa ke semasa
mengenai jenis perniagaan/perkhidmatan yang wajar diberi kod perniagaan secara
spesifik untuk memastikan kod perniagaan adalah lengkap dan kemas kini. ACP 1967
perlu diperuntukkan seksyen untuk mengenakan penalti terhadap pembayar cukai yang
tidak mengisi kod perniagaan atau mengisi kod perniagaan yang tidak tepat;
v. Notis Taksiran Cukai Tambahan perlu dikeluarkan segera bagi kes yang
penyelesaiannya telah diluluskan oleh pegawai atasan untuk membolehkan cukai
dipungut; dan
vi. mempertingkatkan keupayaan sistem automasi seperti memastikan STS selain Syarikat
yang sedia ada berupaya mengeluarkan taksiran anggaran secara automatik, kenaikan
cukai secara automatik terhadap tunggakan cukai dan kegagalan mematuhi skim
bayaran ansuran cukai.
Jabatan Kastam Diraja Malaysia
9. Pengurusan Taksiran Duti Import
a. Jabatan Kastam Diraja Malaysia (JKDM) bertanggungjawab untuk memungut cukai tidak
langsung seperti duti import, duti eksport, duti eksais, cukai jualan, cukai perkhidmatan dan
juga levi yang dikenakan ke atas urus niaga perdagangan serta perindustrian yang
dijalankan di Malaysia. Bagi melaksanakan tugas pungutan duti import, JKDM telah diberi
kuasa melalui undang-undang dan peraturan tertentu. Selain itu, JKDM juga mengeluarkan
Perintah Tetap Kastam (PTK), Perintah Am Jabatan dan Tatacara Kerja Negeri bagi
memperincikan lagi proses kerja taksiran duti import. Secara keseluruhannya, pengauditan
yang dijalankan antara bulan Mei hingga Oktober 2011 mendapati pengurusan taksiran duti
import adalah memuaskan di mana borang taksiran telah diproses dengan teratur dan duti
dikutip berdasarkan undang-undang dan peraturan di stesen Kastam. Pada tahun 2011,
JKDM mengutip duti import berjumlah RM8.704 bilion iaitu meningkat sejumlah
RM2.739 bilion berbanding dengan kutipan berjumlah RM5.965 bilion pada tahun 2007.
Jumlah ini merupakan kutipan yang tertinggi dalam tempoh 5 tahun sejak tahun 2007.
Namun demikian, terdapat beberapa kelemahan dalam pengurusan taksiran duti import
seperti berikut:
i. ejen penghantaran masih boleh membawa borang ikrar untuk urusan seterusnya;
ii. daripada 19 mesin pengimbas kontena di seluruh negara yang diperolehi dari tahun
2001 hingga bulan September 2010, adalah didapati 3 mesin pengimbas telah
dilupuskan. Manakala daripada 16 mesin yang boleh digunakan hanya 6 berimej jelas;
iii. proses verifikasi terhadap Borang K1 tidak dilaksanakan di 3 negeri dan imbangan
manifes lewat dilakukan;
iv. kekurangan pegawai daripada Cawangan Pasca Import; dan
v. prestasi kutipan balik oleh Cawangan Pasca Import dan Cawangan Verifikasi Dan
Profiling yang rendah.
b. Pihak Audit mengesyorkan JKDM memberi pertimbangan yang sewajarnya terhadap perkara
seperti berikut:
i. memastikan borang kastam selepas didaftar hanya dikendalikan oleh pegawai yang
bertanggungjawab dan melaksanakan aktiviti penyeliaan, pemantauan serta mengambil
tindakan tegas terhadap stesen Kastam yang masih membenarkan agen penghantaran
xix RAHSIA