MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

RAHSIA
i. Walaupun Sijil Perakuan Siap Kerja (CPC) bagi Stesen Sg. Gadut telah
dikeluarkan pada 30 April 2011, kerja cerun tebing sungai di BRV 01 adalah
tidak sempurna. Cerun tanah yang terdedah tidak ditanam dengan rumput
secara rapat (close turfing) dan rip-rap di tebing sungai telah dihanyutkan
semasa banjir kilat.
ii. Teguran Audit terhadap kerja yang kurang sempurna ini telah dibangkitkan
semasa lawatan Audit pada 21 Jun 2011 dan tindakan masih tidak diambil
semasa lawatan susulan pada 12 September 2011. Keadaan selepas banjir
dan semasa lawatan Audit adalah seperti di gambar berikut:
SEBELUM TINDAKAN PEMBETULAN
GAMBAR 27.12 GAMBAR 27.13
BRV 01, Stesen Sg. Gadut
- Keadaan Rip-Rap Di Tebing Sungai
Yang Telah Dihanyutkan Semasa Banjir
Kilat Kedua Di Stesen Sg. Gadut
(Sumber: KLIACS - 26.04.2011)
BRV 01, Stesen Sg. Gadut
- Cerun Tidak Ditanam Dengan Rumput
Secara Rapat (Close Turfing)
(12.09.2011)
Maklum Balas Kementerian Pengangkutan Yang Diterima Pada 18 Jun 2012
Kerja pembaikan cerun telah dilaksanakan oleh IRCON dengan membina rubble
pitching di kedua-dua bahagian bawah jambatan terlibat seperti di gambar
berikut:
SELEPAS TINDAKAN PEMBETULAN
GAMBAR 27.14
BRV 01, Stesen Sg. Gadut
- Kerja Pembaikan Cerun Telah Dilakukan
Dengan Membina Rubble Pitching Di
Kedua-dua Bahagian Cerun
(Sumber: KLIACS - 01.03.2012)
Pada pendapat Audit, kerja pembaikan cerun di BRV 01 sepatutnya telah
dilaksanakan dengan segera iaitu apabila rip-rap yang digunakan untuk
perlindungan dihanyutkan semasa banjir kilat di Stesen Sg. Gadut pada bulan
April 2011.
c. Reka Bentuk Stesen Sg. Gadut
Menurut pihak JPS, Negeri Sembilan, kawasan Sg. Gadut merupakan kawasan
yang sering dilanda banjir. Bagi mereka bentuk Stesen Sg. Gadut, IRCON telah
mengambil kira ARI 100 tahun dan paras air Sg. Simin di bawah Q100 ialah
35.82 meter dari paras laut (above sea level). Sehubungan itu, Q100 yang digunakan
oleh IRCON adalah dengan mengambil kira projek Tebatan Banjir Sg. Simin
404 RAHSIA