MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

RAHSIA
JADUAL 32.5
JUMLAH PERBELANJAAN SEBENAR
PROJEK INTEGRATED TRANSPORT INFORMATION SYSTEM (ITIS)
SKOP BUTIRAN
KOS KONTRAK
(RM Juta)
KOS SEBENAR
(RM Juta)
A Preliminaries and General Equipments 40.28 40.28
B Builder’s Works - -
1. Traffic Surveillance and Data Collection 69.30 69.30
2. Variable Message Signs System 67.35 67.35
3. Communication Cabinet 44.30 44.30
4. Automatic Vehicle Location System 11.37 11.37
5. TMC Building 22.57 22.57
6. ATMS Sevices 42.29 42.29
7. Traffic Information Centre 12.38 12.38
8. ATIS Services 7.86 7.86
C Provisional Sum 48.04 21.37
JUMLAH 365.74 339.07
b. Kerja penyenggaraan peralatan ITIS dilaksanakan oleh kontraktor yang dilantik
mengikut jenis peralatan luar. Peruntukan yang diluluskan bagi tempoh tahun 2009
hingga 2011 berjumlah RM20.46 juta dan kos sebenar yang telah dibelanjakan
berjumlah RM16.21 juta (79.2%). Butirannya adalah seperti di jadual berikut:
JADUAL 32.6
PERUNTUKAN DAN PERBELANJAAN PENYENGGARAAN PERALATAN LUAR ITIS
TAHUN
PERUNTUKAN
(RM Juta)
PERBELANJAAN
(RM Juta)
PERATUSAN
(%)
2009 8.06 7.56 93.8
2010 7.40 5.60 75.7
2011 5.00 3.05 61.0
JUMLAH 20.46 16.21 79.2
32.5.1.3. Pencapaian Outcome
a. Selaras dengan Program Transformasi Kerajaan, Key Performance Index (KPI)
hendaklah ditetapkan oleh Kementerian/Jabatan/Agensi dengan mengambil kira
pendekatan yang boleh diukur selaras dengan objektif sesuatu program yang telah
ditetapkan. Semakan Audit mendapati DBKL telah menetapkan KPI bagi Projek ITIS
iaitu berdasarkan bilangan kes bantuan awal/panggilan insiden yang diselesaikan
serta bilangan peralatan VMS yang boleh berfungsi. Berdasarkan maklumat yang
diperoleh daripada DBKL (setakat bulan Ogos 2011), pencapaian KPI bagi projek ini
adalah baik kerana kesemua kes bantuan awal/panggilan insiden dapat diselesaikan
serta bilangan peralatan VMS yang boleh berfungsi secara bulanan mencapai 78%.
Pada pendapat Audit, sungguhpun KPI yang ditetapkan telah mencapai
sasaran, namun ia tidak mencukupi untuk mencapai objektif atau outcome
Projek ITIS iaitu untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di Bandaraya
Kuala Lumpur. Sehubungan itu, DBKL disarankan menetapkan lebih banyak
KPI yang menjurus kepada pencapaian objektif ITIS. Antaranya dengan
menetapkan KPI berhubung dengan perubahan bacaan halaju kenderaan
(speed reading) di Bandaraya Kuala Lumpur mengikut lokasi terpilih.
Maklum Balas Dewan Bandaraya Kuala Lumpur Yang Diterima Pada 13 Jun 2012
Projek ITIS tidak direka bentuk untuk mencapai KPI berhubung dengan
perubahan bacaan halaju kenderaan (speed reading). Bagaimanapun, DBKL
mengambil maklum syor Audit untuk penambahbaikan pada masa hadapan.
488 RAHSIA