MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

RAHSIA
KEMENTERIAN KERJA RAYA
23. PEMBINAAN JAMBATAN KEDUA SULTAN YAHYA PETRA, KOTA BHARU, KELANTAN
23.1. LATAR BELAKANG
23.1.1. Jambatan Sultan Yahya Petra merupakan penghubung utama antara Bandar Kota
Bharu dengan Tumpat. Kegiatan ekonomi dan sosial di Tumpat serta sebahagian Bandar
Pasir Mas banyak bergantung kepada Jambatan Sultan Yahya Petra. Jambatan ini yang
dibina pada tahun 1967 hanya direka bentuk untuk menanggung beban seberat 11 tan
sahaja. Namun bancian yang dijalankan menunjukkan aliran trafik yang menggunakan
Jambatan Sultan Yahya Petra telah meningkat sehingga 22,000 buah kenderaan sehari.
Kadar aliran trafik di jambatan ini adalah sangat perlahan akibat daripada bilangan
kenderaan yang bertambah dan lorongnya yang sempit serta kejadian kemalangan yang
sering berlaku. Oleh itu, satu projek jambatan baru telah diluluskan di bawah Rancangan
Malaysia Kesembilan (RMKe-9) sebagai alternatif bagi mengatasi masalah kesesakan lalu
lintas dan menjamin keselamatan dan keselesaan pengguna.
23.1.2. Konsortium I.S Resourcers Sdn. Bhd. - RIS Capital Sdn. Bhd. telah dilantik secara
rundingan terus untuk melaksanakan projek ini dalam tempoh 30 bulan iaitu dari 18 Jun
2007 hingga 17 Disember 2009 dengan kos asal berjumlah RM143 juta. Agensi pelaksana
bagi projek ini ialah Jabatan Kerja Raya Malaysia (JKR). Bagaimanapun, projek ini telah
diserah hak kepada Aneka Prestij Sdn. Bhd. oleh Konsortium I.S Resourcers Sdn. Bhd. -
RIS Capital Sdn. Bhd. pada bulan Mac 2010 untuk menyiapkan baki pembinaan yang gagal
disiapkan setelah mendapat persetujuan daripada JKR. Sehingga 31 Disember 2011,
kemajuan kerja di tapak adalah 76.5%.
23.1.3. Skop kerja yang terlibat dalam projek ini ialah membina jambatan baru di kiri dan
kanan jambatan sedia ada bermula dari Pasir Pekan merentasi Sungai Kelantan dan
bercantum menjadi elavated structure di atas Bulatan Kijang, Persimpangan Wakaf Siku dan
berakhir di Jalan Dusun Muda di atas jajaran jalan sedia ada (FT3) sejauh 2.8 km mengikut
formasi 4 lorong 2 hala. Skop kerja lain yang terlibat adalah sistem perparitan, kerja-kerja
tanah, perabot jalan, penambahan persimpangan dan lain-lain kerja berkaitan. Lokasi
pembinaan adalah seperti di rajah berikut:
RAJAH 23.1
LOKASI PEMBINAAN JAMBATAN KEDUA SULTAN YAHYA PETRA, KOTA BHARU, KELANTAN
330 RAHSIA