2B Staatsrechnung Verwaltungseinheiten Begründungen - Eidg ...

803 Bundesamt für Zivilluftfahrt
Fortsetzung
globalbudget
investitionsausgaben
(Sach- und immaterielle anlagen, vorräte)
A8100.0001 156 187
• fw 156 187
2011 wurde ein Fahrzeug der BAZL Flotte ersetzt. Die Flotte
wurde zudem um ein Fahrzeug inkl. Anhänger aufgestockt.
Damit wurde ein überalterter Messwagen ersetzt. Ergänzend
dazu wurde eine neue Abgassonde zur Messung von Umweltbelastungen
beschafft.
Im Bereich der Software-Investitionen konnten nicht alle Projekte
wie geplant umgesetzt werden. Insbesondere hat das Grossprojekt
GEVER durch den Entscheid, nicht mit der Fabasoft
Version 8 einzusteigen und auf die Version 10 zu warten, eine
Verzögerung erfahren.
reserven
• Verwendung zweckgebundener Reserven 693 000
Anlässlich des Jahresabschlusses 2010 wurde für das Projekt
eTod+ (electronic Terrain Obstacle Data) eine zweckgebundene
Reserve in Höhe von 400 000 Franken gebildet. Das Projekt
basiert auf der Resolution UA33 der ICAO zur weltweiten elektronischen
Erfassung von Luftfahrthindernisdaten. Die Aufwendungen
für das Projekt beliefen sich 2011 auf 291 000 Franken.
Der Restbetrag über 109 000 Franken wird ins neue Jahr übernommen.
fw = finanzierungswirksam
nf = nicht finanzierungswirksam
LV = Leistungsverrechnung
Staatsrechnung Band 2B | 2011
08 Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation
Das Projekt ADQ (Aeronautical Data Quality) ist einerseits eine
Grundlage zur Erstellung der Verordnung über die Luftfahrtdaten
und die LFG ll Revision. Andererseits handelt es sich dabei
um eine Auflage der EU (EU 73–2010) vom 26.10.2010. Das Projekt
konnte wegen fehlender Ressourcen des BAZL und Ressourcenknappheit
beim Hauptpartner Skyguide 2011 nicht abgeschlossen
werden. Ein weiterer Grund für die Verzögerung ist
das verspätete Eintreffen von Guidance-Material der Europäischen
Union. Von der 2010 für das Projekt gebildeten zweckgebundenen
Reserve wurden 47 000 Franken verwendet, 53 000
Franken werden ins 2012 übertragen.
Anlässlich des Jahresabschlusses 2010 wurde für die Überholung
eines Luftfahrzeuges (stark beschädigtes Getriebe) eine zweckgebundene
Reserve in der Höhe von 165 000 Franken gebildet. Die
Arbeiten konnten im 2011 begonnen und abgeschlossen werden.
Die zweckgebundene Reserve wurde vollumfänglich verwendet.
Das Digitalisieren der Pilotenlizenzen konnte 2011 abgeschlossen
werden. Die 2010 gebildete zweckgebundene Reserve (Fr.
190 000) wurde vollumfänglich verwendet.
Allgemeine und zweckgebundene Reserven FLAG, siehe Band 1,
Ziffer 8, Anhang 2.
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