2B Staatsrechnung Verwaltungseinheiten Begründungen - Eidg ...
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806 Bundesamt für Strassen<br />
Fortsetzung<br />
Aufgrund der definitiven Erträge der <strong>Eidg</strong>. Zollverwaltung<br />
wurde der Voranschlagswert um 75 778 Franken unterschritten.<br />
Auch bei dieser Finanzposition wirkt sich die Kompensation der<br />
Verkehrstrennungsmassnahmen aus (vgl. Begründung unter<br />
A6210.0137).<br />
Ausgaben finanziert aus zweckgebundenem Fonds «Spezialfinanzierung<br />
Strassenverkehr», siehe Band 3, Ziffer B43.<br />
polizeiliche kontrollen des Schwerverkehrs<br />
A6210.0141 24 055 643<br />
Strassenverkehrsgesetz vom 19.12.1958 (SVG, SR 741.01), Art.<br />
53a; Schwerverkehrsabgabegesetz vom 19.12.1997 (SVAG, SR<br />
641.81), Art. 19, Abs. 2.<br />
Zur Durchsetzung der Vorschriften des Strassenverkehrsrechts<br />
und zur Erreichung der Ziele des Verlagerungsgesetzes nehmen<br />
die Kantone zum einen mobile Schwerverkehrskontrollen<br />
auf der Strasse und zum anderen – wo entsprechende Anlagen<br />
bereits zur Verfügung stehen – stationäre Kontrollen in eigens<br />
errichteten Schwerverkehrskontrollzentren vor.<br />
Endempfänger sind die Kantone.<br />
• Kantone fw 23 755 643<br />
• Kantone nf 300 000<br />
Die Berechnungsgrundlage orientiert sich an den mit den Kantonen<br />
für die Schwerverkehrskontrollen abgeschlossenen Leistungsvereinbarungen.<br />
Gegenüber dem Voranschlag wurden rund 5,8 Millionen weniger<br />
aufgewendet. Das Kontrollzentrum St. Maurice geht Anfang<br />
2012 in Betrieb. Die Realisierung des geplanten Schwerverkehrskontrollzentrums<br />
Monteforno ist weiterhin in Verzug. Es läuft<br />
das Plangenehmigungsverfahren, der Zeitpunkt der Inbetriebnahme<br />
ist offen.<br />
Der nicht-finanzierungswirksame Anteil (nf) beinhaltet den<br />
Saldo aus der Bildung bzw. Auflösung der zeitlichen Abgrenzungen.<br />
Finanzierung aus Mitteln der LSVA (vgl. Ertragsposition <strong>Eidg</strong>enössische<br />
Zollverwaltung E 1100.0109).<br />
langsamverkehr, fuss- und wanderwege<br />
A6210.0142 2 367 853<br />
Bundesgesetz vom 4.10.1985 über Fuss- und Wanderwege (FWG,<br />
SR 704), Art. 8, 11 und 12; Bundesgesetz vom 22.3.1985 über die<br />
Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer (MinVG,<br />
SR 725.116.2), Art. 25.<br />
fw = finanzierungswirksam<br />
nf = nicht finanzierungswirksam<br />
LV = Leistungsverrechnung<br />
<strong>Staatsrechnung</strong> Band <strong>2B</strong> | 2011<br />
08 Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation<br />
Effizienzsteigerung des Alltagsverkehrs im Agglomerationsgebiet<br />
(Fuss- und Veloverkehr als eigenständige Mobilitätsform<br />
und in Kombination mit den anderen Verkehrsmitteln); Attraktivierung<br />
des Freizeitverkehrs ausserorts (Wandern); Reduktion<br />
der Umweltbelastung durch Erhöhung des Anteils dieser langsamen<br />
Verkehrsmittel am Gesamtverkehr. Zu diesem Zweck leistet<br />
der Bund in erster Linie Beiträge an:<br />
• private Fachorganisationen von gesamtschweizerischer<br />
Bedeutung;<br />
• ausgewählte Pilotprojekte mit nationaler Vorbildwirkung<br />
und Ausstrahlung;<br />
• Beschaffung und Bereitstellung von Grundlagen (z.B. Vollzugshilfen)<br />
und fachlicher Beratung zur Vollzugsunterstützung<br />
der Kantone, Agglomerationen und Gemeinden.<br />
Endempfänger sind – gestützt auf detaillierte Leistungsvereinbarungen<br />
– Fachorganisationen von gesamtschweizerischer<br />
Bedeutung (z.B. Schweizer Wanderwege, Stiftung SchweizMobil,<br />
Fussverkehr Schweiz).<br />
• Übrige Beiträge an Dritte fw 2 367 853<br />
Der Aufwand dient zu 70 Prozent den Fuss- und Wanderwegen,<br />
zu 30 Prozent dem Langsamverkehr.<br />
Ausgaben Anteil Langsamverkehr (ca. Fr. 700 000) finanziert<br />
aus zweckgebundenem Fonds «Spezialfinanzierung Strassenverkehr»,<br />
siehe Band 3, Ziffer B43.<br />
wertberichtigungen im transferbereich<br />
A6220.0001 677 702 651<br />
• Wertberichtigung Investitionsbeiträge nf 677 702 651<br />
Die Wertberichtigungen im Transferbereich beziehen sich auf<br />
die Investitionsbeiträge an Hauptstrassen und an die historischen<br />
Verkehrswege sowie auf den als Investitionsbeitrag ausgeschiedenen<br />
Anteil der jährlichen Einlage in den Infrastrukturfonds.<br />
investitionsrechnung<br />
globalbudget<br />
veräusserung Sach- und immaterielle anlagen;<br />
erlös restparzellen/Sachanlagen nationalstrassen<br />
E7100.0001 5 454 629<br />
Erlöse aus dem Verkauf von Parzellen, die für den Nationalstrassenbau<br />
nicht mehr benötigt werden (wie bspw. Bau-/Installationsflächen,<br />
Reserve Landumlegungen) werden brutto unter dieser<br />
Finanzposition ausgewiesen.<br />
• Veräusserung Nationalstrassen fw 5 454 629<br />
Die Erlöse aus dem Verkauf von Restparzellen/Sachanlagen Nationalstrassen<br />
beinhalten auch den Kantonsanteil. Die Kantonsanteile<br />
im Umfang von 77 689 Franken werden über den Kredit<br />
A6100.0001 ausgeschüttet.<br />
Einnahmen für zweckgebundenen Fonds «Spezialfinanzierung<br />
Strassenverkehr», siehe Band 3, Ziffer B43.<br />
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