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Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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N<strong>et</strong>toyage, inspection <strong>et</strong> mesure <strong>de</strong>s<br />

soupapes<br />

Culasse <strong>et</strong> soupapes<br />

1. Tenir fermement chaque soupape contre une meule <strong>de</strong><br />

tour<strong>et</strong> à fils en laiton ou cuivre souples.<br />

IMPORTANT: Le carbone restant sur la tige nuit à<br />

l’alignement lors <strong>de</strong> la rectification <strong>de</strong> la<br />

soupape. NE PAS porter la partie<br />

galvanisée <strong>de</strong> la tige <strong>de</strong> soupape contre<br />

la meule à toile métallique. Polir la tige<br />

<strong>de</strong> soupape à la paille <strong>de</strong> fer ou avec<br />

une toile à polir pour enlever toute<br />

rayure faite par la brosse métallique.<br />

2. Veiller à ne laisser aucune trace <strong>de</strong> calamine sur la<br />

tête, la portée <strong>et</strong> la partie non galvanisée <strong>de</strong>la<br />

soupape.<br />

3. Inspecter la portée, la tige, la pointe <strong>et</strong> la rainure <strong>de</strong> la<br />

r<strong>et</strong>enue <strong>de</strong> la soupape.<br />

4. Mesurer le D.E. <strong>de</strong> la tige <strong>de</strong> soupape; noter les<br />

mesures <strong>et</strong> les comparer avec le D.I. du gui<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

soupape (voir MESURE DU D.I. DES GUIDES DE<br />

SOUPAPE, plus loin dans ce groupe.)<br />

Valeur prescrite<br />

Tiges <strong>de</strong>s soupapes d’admission<br />

<strong>et</strong> d’échappement—D.E. .............................. 8,999 ± 0,013 mm (0.3543 ±<br />

0.0005 in.)<br />

5. Déterminer, à l’ai<strong>de</strong> d’un calibre d’inspection <strong>de</strong><br />

soupape, si les soupapes sont ovalisées, tordues ou<br />

voilées.<br />

Valeur prescrite<br />

Portée <strong>de</strong>s soupapes d’admission<br />

<strong>et</strong> d’échappement1 —Ovalisation<br />

maximum ................................................................ 0,038 mm (0.0015 in.)<br />

6. Mesurer le D.E. <strong>de</strong> tête <strong>de</strong> soupape.<br />

Valeur prescrite<br />

Tête <strong>de</strong>s soupapes d’admission<br />

<strong>et</strong> d’échappement—D.E. ....................... 46,35—46,61 mm (1.825—1.835<br />

in.)<br />

1 Ovalisation maximum mesurée àun diamètre <strong>de</strong> 44 mm (1.73 in.).<br />

Mesure <strong>de</strong> la tige <strong>de</strong> soupape<br />

Mesure <strong>de</strong> l’ovalisation <strong>de</strong> la portée <strong>de</strong> soupape<br />

RG8322 –UN–21MAY98<br />

RG4234 –UN–05DEC97<br />

RG,RG347<strong>10</strong>,78 –28–13AUG99–1/1<br />

CTM<strong>10</strong>2 (06APR04) 02-020-27 <strong><strong>Moteur</strong>s</strong> <strong>diesel</strong> POWERTECH <strong>10</strong>,5 l <strong>et</strong> <strong>12</strong>,5 l<br />

042604<br />

PN=99<br />

02<br />

020<br />

27

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