Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

Remplacement des manchons d’injecteur
unitaire dans la culasse à l’aide de JDG1184
Dépose du manchon d’injecteur
Culasse et soupapes
NOTE: Le manchon d’injecteur électronique unitaire peut
être retiré de la culasse, que celle-ci soit en place
ou non dans le moteur, à l’aide du jeu de
remplacement de manchons d’injecteurs
JDG1184.
IMPORTANT: Chaque fois qu’un injecteur
électronique unitaire est remplacé, son
manchon dans la culasse doit l’être
également.
ATTENTION: Ne pas vidanger le liquide de
refroidissement tant que sa température n’est
pas inférieure à la température de
fonctionnement. Toujours desserrer lentement
le robinet de vidange de liquide de
refroidissement (A) afin de relâcher la pression
en surplus.
1. Raccorder un long flexible au robinet de vidange (A).
Vidanger le liquide de refroidissement dans un
récipient propre jusqu’à un niveau en dessous de la
culasse.
A—Robinet de vidange du liquide de refroidissement
Sécurité de l’entretien du circuit de refroidissement
Suite voir page suivante
Vidange du liquide de refroidissement
RG8708A –UN–21JUL99
TS281 –UN–23AUG88
DPSG,OUO1004,929 –28–16JUL99–1/16
CTM102 (06APR04) 02-020-45 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
042604
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