Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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05 170 24 Outils de réparation et autres fournitures Jeu d’extracteurs à pied de centrage encliquetable .........................CG503 Retrait de l’axe d’entraînement de pompe d’alimentation en carburant de l’extrémité de l’arbre à cames. Autres fournitures pour arbre à cames et train de pignons de distribution (groupe 050) Référence Désignation Utilisation OUO1004,0000BD5 –28–02NOV00–2/2 T43512 (U.S.) Composé de blocage et d’étanchéité À appliquer sur les vis du TY9473 (canadien) pour filetages (résistance moyenne) porte-pignon fou, les vis de retenue 242 (LOCTITE ® ) du pignon de l’arbre à cames et les vis d’arrêt du raccord d’entraînement de la pompe d’alimentation en carburant. TY6333 ou TY6347 (U.S.) Graisse pour températures élevées Lubrification des galets de came, des bossages d’arbre à cames, des tourillons et des bagues lors de la pose. Lubrification du pignon fou et de la bague durant la pose. LOCTITE est une marque déposée de Loctite Corp. OUO1004,0000BD6 –28–02NOV00–1/1 CTM102 (06APR04) 05-170-24 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l 042604 PN=402
Outils spéciaux pour circuit de lubrification (groupe 060) NOTE: Pour commander les outils, se reporter soit au catalogue U.S. SERVICEGARD soit au catalogue européen sur microfiches (MTC). SERVICEGARD est une marque commerciale de Deere & Company Outils de réparation et autres fournitures Appareil d’essai de compression des ressorts. ......................... D01168AA Pour tester la compression des ressorts de soupape de dérivation d’huile et de régulateur de pression d’huile. RG5061 –UN–05DEC97 D01168AA OUO1022,0000008 –28–25OCT00–1/2 OUO1022,0000008 –28–25OCT00–2/2 CTM102 (06APR04) 05-170-25 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l 042604 PN=403 05 170 25
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Moteurs diesel POWERTECH ® 10,5 l
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Concessionnaires John Deere Du fait
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Moteurs 6105HF et 6125HF POWERTECH
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Moteurs 6105HRW et 6125HRW POWERTEC
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Moteur 6105ADW POWERTECH ® Vue cô
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Introduction Moteurs 6125 POWERTECH
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SECTION 01—Généralités Groupe
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Table des matières Page Groupe 000
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Manipulation des liquides inflammab
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Précautions pour l’entretien de
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Élimination correcte des déchets
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Désignation du modèle du moteur E
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Tableau des applications du moteur
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Carburant diesel Groupe 002 Carbura
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Pouvoir lubrifiant du carburant die
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Huile pour moteur diesel—Moteurs
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Prolongation de la périodicité d
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Graisse Utiliser le type de graisse
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IMPORTANT: N’utiliser aucun addit
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Carburants, lubrifiants et liquide
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Rinçage et entretien du circuit de
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Section 02 Réparation et réglages
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Groupe 010 Guide de remise à neuf,
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Débranchement de la conduite d’a
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Guide de remise à neuf, rodage et
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NOTE: Déposer le démarreur et le
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Aérosol de 453 g (16 oz) PT506 •
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Rodage du moteur Guide de remise à
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Dépose et pose du cache-culbuteurs
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Remplacement du joint du cache-culb
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Diagnostic des défaillances du joi
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Culasse et soupapes Ordre d’inspe
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Désassemblage et inspection de l
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Mesure de l’épaisseur de la cula
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Mesure du D.I. du guide de soupape
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Rodage des sièges de soupape Culas
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Mesure de l’alésage des sièges
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Pose d’un manchon d’injecteur u
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NOTE: Avant de l’utiliser, inspec
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Remplacement des manchons d’injec
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6. Boucher les cavités de vidange
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13. Appliquer généreusement de la
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Pose du manchon d’injecteur 1. En
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Serrage par rotation des vis de la
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Dépose et pose de la plaque avant
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Pose de la plaque avant Bloc-cylind
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Bielles—Généralités Les ancien
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IMPORTANT: Ne pas faire tourner le
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8. Tracer des repères sur les biel
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Bloc-cylindres, chemises, pistons e
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Dépose des chemises de cylindre à
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Inspection visuelle des chemises de
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Désassemblage de l’ensemble pist
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Vérification de l’usure de la go
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Vérification de l’usure de la go
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Mesure de l’épaisseur de la coll
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3. Placer avec soin la bielle dans
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Inspection des axes de piston et de
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Dépose de la bague d’axe de pist
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Désassemblage complet du bloc-cyli
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NOTE: Le jeu d’entretien de chemi
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Pose des garnitures et joints toriq
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9. Tremper les vis et les rondelles
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Vérification de la rotation du mot
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Assemblage final NOTE: Se reporter
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Ordre de serrage de l’amortisseur
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Vérification du jeu axial du vileb
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Vilebrequin, paliers et volant-mote
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Vérification de l’ovalisation de
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Inspection et réparation du volant
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Dépose et pose du carter de volant
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3. Séparer le joint de son logemen
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Analyse des défaillances du vilebr
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8. Fixer le marteau à coulisse D01
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Dépose du vilebrequin 1. Déposer
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Spécifications de rectification du
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Inspection des paliers de butée V
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Pose du logement de joint d’huile
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Pose du carter de distribution Vile
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NOTE: Si l’entraînement de venti
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4. Mettre en place le pose-joint JD
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7. Poser la grande rondelle sur l
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Ordre de serrage du couvercle d’a
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Arbre à cames et train de pignons
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Réglage du jeu entre dents des pig
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4. Retirer le couvercle d’accès
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6. Pousser l’arbre à cames vers
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9. Enlever l’outil de retenue d
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Inspection du bossage du capteur de
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Poser le dépose-bague JDG968-1 dan
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10. Enlever le jeu d’outils et in
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Entraînement auxiliaire arrière S
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Logement de filtre à huile et de c
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Dépose, inspection et pose du rég
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Dépose, inspection et pose de soup
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4. Retirer les deux grands écrous
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4. Mettre en place le logement filt
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5. Enlever le joint (B) entre la po
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Circuit de lubrification 4. Deuxiè
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Dépose et pose du tube de captage
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NOTE: Positionner l’arrière du c
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Remplacement des roulements dans l
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Circuit de refroidissement Vue écl
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Circuit de refroidissement Valeur p
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Test de la température d’ouvertu
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Dépose du turbocompresseur ATTENTI
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DÉFAUTS À LA SORTIE DE L’ENVELO
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NOTE: Pour cette opération, il fau
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2. Rechercher les signes de frottem
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Essai sur banc du turbocompresseur
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Essai du dégagement de palier tran
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Prélubrification du turbocompresse
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Brancher la conduite d’entrée d
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Circuit d’admission et d’échap
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Dépose, inspection et pose du coll
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Dépose et pose du refroidisseur in
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Inspection et réparation du refroi
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Circuit de carburant NOTE: Les manu
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Dépose et pose de l’alternateur
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Section 03 Principes de fonctionnem
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Fonctionnement général du moteur
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Le culbuteur des injecteurs électr
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Fonctionnement du moteur de base A
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Fonctionnement du turbocompresseur
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