Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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01 000 2 Sécurité de manipulation des batteries Sécurité ATTENTION: Le gaz dégagé par les batteries est explosif. Tenir celles-ci à l’écart de toute flamme vive ou source d’étincelles. Utiliser une lampe de poche pour vérifier le niveau de l’électrolyte. Ne jamais vérifier le degré de charge d’une batterie en court-circuitant ses bornes au moyen d’un objet métallique. Se servir d’un voltmètre ou d’un pèse-acide. Toujours enlever le collier de masse (-) en premier et le remettre en dernier. Suite voir page suivante Explosion TS204 –UN–23AUG88 DPSG,OUO1004,2758 –28–11MAY00–1/2 CTM102 (06APR04) 01-000-2 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l 042604 PN=18
ATTENTION: L’acide sulfurique contenu dans l’électrolyte des batteries est toxique. Il est suffisamment corrosif pour brûler la peau, trouer les vêtements et rendre aveugle en cas de projection dans les yeux. Pour prévenir les accidents: 1. Remplir les batteries dans un endroit bien aéré. 2. Porter des lunettes de protection et des gants en caoutchouc. 3. Ne pas respirer les vapeurs. 4. Ne pas renverser ni laisser goutter de l’électrolyte. 5. Employer la procédure adéquate en cas de démarrage à l’aide de câbles volants. Si de l’acide entre en contact avec une partie du corps: 1. Rincer abondamment à l’eau la partie atteinte. 2. Appliquer du bicarbonate de soude ou de la chaux pour faciliter la neutralisation de l’acide. 3. Se rincer les yeux à l’eau pendant 15 à 30 minutes. Consulter un médecin immédiatement. En cas d’ingestion d’acide: 1. Ne pas tenter de vomir. 2. Boire de l’eau ou du lait en grande quantité, sans toutefois dépasser 2 litres (2 qt). 3. Consulter un médecin immédiatement. Sécurité AVERTISSEMENT: Ilaété porté à la connaissance de l’état de Californie que les bornes de batteries, les cosses et les accessoires qui leur sont liés contiennent du plomb et des composés de plomb, produits chimiques susceptibles de provoquer des cancers et des déformations congénitales. Se laver les mains après les manipulations. Acide TS203 –UN–23AUG88 DPSG,OUO1004,2758 –28–11MAY00–2/2 CTM102 (06APR04) 01-000-3 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l 042604 PN=19 01 000 3
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Dépose et pose du cache-culbuteurs
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Remplacement du joint du cache-culb
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Diagnostic des défaillances du joi
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Rodage des sièges de soupape Culas
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Pose d’un manchon d’injecteur u
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NOTE: Avant de l’utiliser, inspec
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Remplacement des manchons d’injec
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6. Boucher les cavités de vidange
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Pose du manchon d’injecteur 1. En
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Pose de la culasse Culasse et soupa
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Serrage par rotation des vis de la
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Dépose et pose de la plaque avant
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Pose de la plaque avant Bloc-cylind
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Bielles—Généralités Les ancien
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IMPORTANT: Ne pas faire tourner le
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8. Tracer des repères sur les biel
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Bloc-cylindres, chemises, pistons e
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Dépose des chemises de cylindre à
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Désassemblage de l’ensemble pist
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Vérification de l’usure de la go
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Vérification de l’usure de la go
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Mesure de l’épaisseur de la coll
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3. Placer avec soin la bielle dans
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Inspection des axes de piston et de
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Dépose de la bague d’axe de pist
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Désassemblage complet du bloc-cyli
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NOTE: Le jeu d’entretien de chemi
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Pose des garnitures et joints toriq
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9. Tremper les vis et les rondelles
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Vérification de la rotation du mot
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Assemblage final NOTE: Se reporter
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Ordre de serrage de l’amortisseur
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Vérification du jeu axial du vileb
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Vilebrequin, paliers et volant-mote
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Vérification de l’ovalisation de
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Inspection et réparation du volant
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Dépose et pose du carter de volant
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3. Séparer le joint de son logemen
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Analyse des défaillances du vilebr
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8. Fixer le marteau à coulisse D01
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Dépose du vilebrequin 1. Déposer
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Spécifications de rectification du
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Inspection des paliers de butée V
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Pose du vilebrequin Pose du palier
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Pose du logement de joint d’huile
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Pose du carter de distribution Vile
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NOTE: Si l’entraînement de venti
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4. Mettre en place le pose-joint JD
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7. Poser la grande rondelle sur l
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Ordre de serrage du couvercle d’a
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Arbre à cames et train de pignons
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Réglage du jeu entre dents des pig
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4. Retirer le couvercle d’accès
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6. Pousser l’arbre à cames vers
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9. Enlever l’outil de retenue d
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Inspection du bossage du capteur de
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Poser le dépose-bague JDG968-1 dan
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10. Enlever le jeu d’outils et in
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Entraînement auxiliaire arrière S
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Logement de filtre à huile et de c
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Dépose, inspection et pose du rég
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Dépose, inspection et pose de soup
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4. Retirer les deux grands écrous
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4. Mettre en place le logement filt
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5. Enlever le joint (B) entre la po
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Circuit de lubrification 4. Deuxiè
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Dépose et pose du tube de captage
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NOTE: Positionner l’arrière du c
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Remplacement des roulements dans l
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Circuit de refroidissement Vue écl
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Circuit de refroidissement Valeur p
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Remplacement du tendeur de courroie
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Circuit de refroidissement Valeur p
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Test de la température d’ouvertu
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Dépose et pose du chauffe-bloc—C
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Dépose du turbocompresseur ATTENTI
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DÉFAUTS À LA SORTIE DE L’ENVELO
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NOTE: Pour cette opération, il fau
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2. Rechercher les signes de frottem
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Essai du dégagement de palier tran
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Prélubrification du turbocompresse
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Brancher la conduite d’entrée d
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Circuit d’admission et d’échap
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Dépose et pose du refroidisseur in
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Inspection et réparation du refroi
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Circuit de carburant NOTE: Les manu
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Dépose et pose de l’alternateur
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Section 03 Principes de fonctionnem
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Le culbuteur des injecteurs électr
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Fonctionnement du moteur de base A
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Fonctionnement du turbocompresseur
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À propos de cette section du manue
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2 Recherche de pression excessive d
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Diagnostics et essais observables 1
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Diagnostics et essais observables 1
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Vérification de la profondeur du c
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Section 05 Outils et autres fournit
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Outils de réparation et autres fou
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Outils spéciaux pour bloc-cylindre
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Autres fournitures pour bloc-cylind
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