Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

Vérification de l’usure de la gorge de
segment de piston—Moteurs 6105
Bloc-cylindres, chemises, pistons et bielles
NOTE: Les anciens moteurs dotés de pistons RE52836
et RE504801 présentent des segments de
compression de 4 mm. Les moteurs plus récents
dotés de pistons RE504343 présentent des
segments de compression de 3 mm. Les numéros
de référence de piston sont marqués sur le haut
des pistons pour permettre de les différencier.
Utiliser la jauge d’usure de gorge de segment JDG1019
sur les pistons RE52836 et RE504801 (anciens moteurs)
pour vérifier l’usure des gorges des deux segments de
compression supérieurs. Utiliser la jauge d’usure de gorge
de segment JDG1335 sur les pistons RE504343 (modèles
récents) pour vérifier l’usure des gorges des deux
segments de compression supérieurs.
Vérifier chaque gorge en plusieurs endroits.
Les épaulements de la jauge ne doivent pas toucher le
cordon (D) du piston. Si les gorges de segment sont
usées, remplacer le piston et la chemise ensemble en un
tout. Si les gorges de segment sont en bon état, procéder
à l’inspection du piston.
A—Piston à gorge de segment usée
B—Gorge de segment trapézien
C—Jauge d’usure de gorge de segment JDG1019
D—Listel de piston
E—Épaulement de jauge
F—Piston à gorge de segment en bon état
Vérification de la gorge de segment de piston sur un 6105
(JDG1019 illustré sur piston RE52836)
Jauge d’usure de gorge de segment JDG1019 illustrée
RG8373 –UN–21MAY98
RGR24201 –UN–19NOV97
RG,RG34710,115 –28–01NOV00–1/1
CTM102 (06APR04) 02-030-21 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
042604
PN=161
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