Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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02 060 14 Dépose du carter d’huile moteur 1. Débrancher la conduite d’arrivée d’huile du turbocompresseur. Enlever le bouchon de vidange du carter d’huile et laisser s’écouler toute l’huile moteur. NOTE: Il sera peut-être nécessaire de tapoter le carter d’huile avec un marteau à coup sec en caoutchouc ou en plastique pour libérer le carter d’huile du joint. 2. Enlever les 30 vis du carter d’huile et sortir le carter d’huile du bloc-cylindres. 3. Éliminer le matériau d’étanchéité restant sur les surfaces de joint du carter d’huile et du bloc-cylindres. Circuit de lubrification 4. Nettoyer toute huile demeurant sur les surfaces d’étanchéité du carter d’huile et du bloc-cylindres et les sécher complètement. Dépose du carter d’huile RG8819 –UN–20MAY98 RG,RG34710,217 –28–30SEP97–1/1 CTM102 (06APR04) 02-060-14 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l 042604 PN=282
Dépose et pose du tube de captage d’huile 1. Déposer le carter d’huile. (Voir DÉPOSE DU CARTER D’HUILE MOTEUR, plus haut dans ce groupe.) Circuit de lubrification NOTE: Sur le moteur code d’option 1903, le tube de captage d’huile est monté sur le carter d’huile par deux vis. 2. Enlever les trois vis retenant le tube de captage au bloc-cylindres et sortir le tube avec le joint. 3. Nettoyer à fond le tube de captage et le tamis avec du solvant. Sécher à l’air comprimé. 4. Rechercher les signes de dommages ou les déchirures dans le tamis de captage. S’assurer que le tube ne présente pas de fêlures à la soudure, de déformations ou d’autres dégâts. Remplacer selon le besoin. 5. Poser le tube de captage sur le bloc-cylindres avec un joint neuf. Serrer les vis au couple spécifié. Valeur prescrite Vis fixant le tube de captage d’huile au bloc—Couple de serrage............................................................................. 35 N•m (26 lb-ft) Vis fixant le tube de captage d’huile au carter d’huile—Couple de serrage ....................................................................... 25 N•m (18 lb-ft) Tube de captage d’huile A—Tube de captage d’huile RG8122 –UN–20NOV97 RG,RG34710,218 –28–13AUG99–1/1 CTM102 (06APR04) 02-060-15 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l 042604 PN=283 02 060 15
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Moteurs diesel POWERTECH ® 10,5 l
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Concessionnaires John Deere Du fait
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Moteurs 6105HRW et 6125HRW POWERTEC
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Moteur 6105ADW POWERTECH ® Vue cô
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Introduction Moteurs 6125 POWERTECH
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Diagnostic des défaillances du joi
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NOTE: Avant de l’utiliser, inspec
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Désassemblage de l’ensemble pist
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Pose des garnitures et joints toriq
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9. Tremper les vis et les rondelles
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Assemblage final NOTE: Se reporter
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Dépose et pose du carter de volant
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3. Séparer le joint de son logemen
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Analyse des défaillances du vilebr
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8. Fixer le marteau à coulisse D01
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Spécifications de rectification du
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