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Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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Gui<strong>de</strong> <strong>de</strong> remise à neuf, rodage <strong>et</strong> mise au point du moteur<br />

IMPORTANT: Les sangles sont conçues pour<br />

soulever le moteur <strong>et</strong> <strong>de</strong>s p<strong>et</strong>its<br />

accessoires tels que pompes<br />

hydrauliques <strong>et</strong> compresseurs d’air, qui<br />

sont montés sur l’entraînement<br />

auxiliaire à pignons du moteur, ou <strong>de</strong>s<br />

composants entraînés par courroie tels<br />

que compresseurs <strong>de</strong> climatisation <strong>et</strong><br />

alternateurs. Elles ne conviennent pas<br />

au levage <strong>de</strong> plus grands composants<br />

tels que PDF, transmissions, groupes<br />

électrogènes ou compresseurs d’air<br />

montés sur d’autres endroits du<br />

moteur. Dans ces cas-là, le technicien<br />

est chargé <strong>de</strong> fournir les dispositifs <strong>de</strong><br />

levage appropriés. Consulter le manuel<br />

technique <strong>de</strong> la machine pour obtenir<br />

<strong>de</strong>s informations supplémentaires sur la<br />

dépose du moteur <strong>de</strong> la machine.<br />

ATTENTION: La seule métho<strong>de</strong> autorisée pour<br />

hisser un moteur 6<strong>10</strong>5 ou 6<strong>12</strong>5 est <strong>de</strong> se servir<br />

d’une élingue <strong>de</strong> levage JDG23 (D), d’une<br />

sangle arrière R<strong>12</strong>8000 (E) <strong>et</strong> d’une sangle<br />

avant R503481 (applications OEM <strong>et</strong> AT801<br />

seulement) ou R<strong>12</strong>8001(F). L’oeill<strong>et</strong> <strong>de</strong> levage<br />

<strong>de</strong> plaque avant (B) peut être utilisé comme<br />

point <strong>de</strong> levage à la place <strong>de</strong> la sangle avant<br />

R503481 (applications OEM <strong>et</strong> AT801<br />

seulement) ou R<strong>12</strong>8001. Faire preuve d’une<br />

gran<strong>de</strong> pru<strong>de</strong>nce lors du levage <strong>et</strong> NE JAMAIS<br />

laisser une partie du corps sous un moteur<br />

soulevé ou suspendu.<br />

Soulever le moteur en plaçant la charge<br />

longitudinalement sur l’élingue <strong>et</strong> les supports<br />

<strong>de</strong> levage. Le chargement angulaire réduit <strong>de</strong><br />

beaucoup la capacité <strong>de</strong> levage <strong>de</strong> l’élingue <strong>et</strong><br />

<strong>de</strong>s supports.<br />

Suite voir page suivante<br />

RG,RG347<strong>10</strong>,47 –28–20AUG02–2/3<br />

CTM<strong>10</strong>2 (06APR04) 02-0<strong>10</strong>-5 <strong><strong>Moteur</strong>s</strong> <strong>diesel</strong> POWERTECH <strong>10</strong>,5 l <strong>et</strong> <strong>12</strong>,5 l<br />

042604<br />

PN=53<br />

02<br />

0<strong>10</strong><br />

5

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