Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

Dépose, inspection et pose du régulateur de
pression d’huile
Circuit de lubrification
NOTE: Voir LOGEMENT DE FILTRE À HUILE ET DE
CONDITIONNEMENT D’HUILE, plus haut dans ce
groupe pour l’illustration de l’emplacement des
soupapes.
Le régulateur de pression d’huile se trouve au
même endroit sur le couvercle du refroidisseur
d’huile/logement des soupapes des applications
avec filtre à distance.
1. Déposer le régulateur de pression d’huile (C) du
logement du filtre à huile (G). Jeter le joint torique.
2. Examiner la soupape et son alésage pour s’assurer de
l’absence de dommages. Remplacer selon le besoin.
3. Nettoyer toutes les pièces avec une brosse en laiton
ou en cuivre et du solvant. Sécher à l’air comprimé.
4. Vérifier la compression du ressort.
Valeur prescrite
Ressort neuf de régulateur de
pression d’huile—Longueur à vide............................... 86,4 mm (3.40 in.)
Charge de travail à 76—84 N
(17—19 lb-force) ........................................................... 42,0 mm (1.65 in.)
5. Plonger toutes les pièces dans de l’huile moteur
propre. Introduire l’ensemble soupape et ressort dans
le logement.
6. Poser l’opercule avec un joint torique neuf et serrer au
couple spécifié.
Valeur prescrite
Opercule du régulateur de
pression d’huile—Couple de
serrage........................................................................... 100 N•m (74 lb-ft)
Dépose du régulateur de pression
C—Régulateur de pression d’huile
G—Logement de filtre à huile
RG8245B –UN–06DEC97
RG,RG34710,209 –28–28JUL99–1/1
CTM102 (06APR04) 02-060-3 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
042604
PN=271
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