Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

Vilebrequin, paliers et volant-moteur
4. Enfiler le grand écrou hexagonal (A) sur le moyeu et
poser la rondelle de butée (B). Graisser les deux côtés
de la rondelle de butée.
5. Mettre en place la cale transversale JDG973-2 (C) et
assujettir avec les deux vis hexagonales fournies avec
le kit. Enfiler les vis suffisamment profond dans
l’amortisseur de vibrations pour que la clé puisse être
posée sur le grand écrou.
6. Enlever l’amortisseur de la collerette de vilebrequin. Le
moyeu de dépose/pose soutient l’amortisseur une fois
qu’il est déposé de la collerette de vilebrequin.
7. Enlever le moyeu de l’extrémité avant du vilebrequin.
A—Grand écrou hexagonal
B—Rondelle de butée
C—Cale transversale JDG973-2
Dépose du joint d’huile avant du vilebrequin
1. Sert à déposer l’amortisseur de vibrations et la poulie.
(Voir DÉPOSE DE L’AMORTISSEUR DE VIBRATIONS
ET DE LA POULIE DU VILEBREQUIN, plus haut dans
ce groupe.)
2. Enlever les huit vis et le joint avant du carter de
distribution.
Pour que le joint d’huile avant du vilebrequin puisse
être remplacé, il doit être posé sur l’amortisseur de
vibrations avant que celui-ci ne soit installé. (Voir
POSE DE L’AMORTISSEUR DE VIBRATIONS ET DU
JOINT D’HUILE AVANT DU VILEBREQUIN, plus loin
dans ce groupe.)
Pose de la cale transversale JDG973-2
Dépose de l’amortisseur de vibrations
Dépose du joint d’huile avant du vilebrequin
RG8168 –UN–05DEC97
RG8169 –UN–05DEC97
RG,RG34710,151 –28–30SEP97–2/2
RG8119 –UN–21MAY98
RG,RG34710,152 –28–30SEP97–1/1
CTM102 (06APR04) 02-040-5 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
042604
PN=201
02
040
5