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Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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Mesure du D.I. du gui<strong>de</strong> <strong>de</strong> soupape<br />

1. Mesurer le D.I. <strong>de</strong>s gui<strong>de</strong>s <strong>de</strong> soupape à l’ai<strong>de</strong> d’une<br />

jauge télescopique.<br />

2. Noter les mesures <strong>et</strong> comparer avec le D.E. <strong>de</strong> la tige<br />

<strong>de</strong> soupape pour déterminer le dégagement entre la<br />

tige <strong>et</strong> le gui<strong>de</strong>.<br />

Culasse <strong>et</strong> soupapes<br />

Valeur prescrite<br />

Gui<strong>de</strong> <strong>de</strong> soupape—D.I. ............................... 9,045 ± 0,013 mm (0.3583 ±<br />

0.0005 in.)<br />

Tige <strong>de</strong> soupape—D.E. ................................ 8,999 ± 0,013 mm (0.3543 ±<br />

0.0005 in.)<br />

Entre tige <strong>et</strong> gui<strong>de</strong> <strong>de</strong> soupape—<br />

Jeu................................................................................. 0,077—0,<strong>12</strong>9 mm<br />

(0.0030—0.0050 in.)<br />

Des gui<strong>de</strong>s <strong>de</strong> soupape <strong>de</strong> rechange sont disponibles si<br />

leur D.I. ne satisfait pas la norme <strong>de</strong> dégagement<br />

gui<strong>de</strong>-tige (voir REMPLACEMENT DES GUIDES DE<br />

SOUPAPE, plus loin dans ce groupe).<br />

Remplacement <strong>de</strong>s gui<strong>de</strong>s <strong>de</strong> soupape<br />

Dépose <strong>de</strong>s gui<strong>de</strong>s <strong>de</strong> soupape<br />

1. Placer la culasse avec la portée <strong>de</strong> combustion vers le<br />

haut.<br />

2. Sortir les gui<strong>de</strong>s <strong>de</strong> soupape du côté portée <strong>de</strong><br />

combustion <strong>de</strong> la culasse en s’aidant du disque gui<strong>de</strong><br />

JDG164A (A) <strong>et</strong> d’une presse.<br />

3. Vérifier que l’alésage <strong>de</strong>s gui<strong>de</strong>s <strong>de</strong> soupape ne<br />

présente pas <strong>de</strong> fissures ou <strong>de</strong> dépôts excessifs <strong>de</strong><br />

métal. N<strong>et</strong>toyer soigneusement l’alésage du gui<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

soupape.<br />

4. Mesurer l’alésage du gui<strong>de</strong> <strong>de</strong> soupape dans la<br />

culasse. Remplacer la culasse si l’alésage du gui<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

soupape est hors spécification.<br />

Valeur prescrite<br />

Alésage <strong>de</strong> gui<strong>de</strong> <strong>de</strong> soupape<br />

dans culasse—D.I. ......................................... 14,94 ± 0,02 mm (0.5882 ±<br />

0.0008 in.)<br />

Mesure du D.I. du gui<strong>de</strong> <strong>de</strong> soupape<br />

RG8308 –UN–21MAY98<br />

RG,RG347<strong>10</strong>,84 –28–01NOV00–1/1<br />

Dépose du gui<strong>de</strong> <strong>de</strong> soupape à l’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong> JDG164A<br />

A—Disque gui<strong>de</strong> <strong>de</strong> siège <strong>de</strong> soupape JDG164A<br />

Suite voir page suivante<br />

RG8823 –UN–11DEC97<br />

RG,RG347<strong>10</strong>,85 –28–16OCT00–1/2<br />

CTM<strong>10</strong>2 (06APR04) 02-020-33 <strong><strong>Moteur</strong>s</strong> <strong>diesel</strong> POWERTECH <strong>10</strong>,5 l <strong>et</strong> <strong>12</strong>,5 l<br />

042604<br />

PN=<strong>10</strong>5<br />

02<br />

020<br />

33

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