Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

Pose du carter de distribution
Vilebrequin, paliers et volant-moteur
NOTE: Les nouveaux carters de distribution d’entretien et
les couvercles d’accès au pignon de l’arbre à
cames ont des rainures de joint enfoncées à la
presse. Ces carters et couvercles utilisent des
joints de caoutchouc silicone. NE PAS appliquer
de produit d’étanchéité sur les joints en
caoutchouc. Les joints Fel-Pro sont encore
disponibles pour entretien sur les anciens carters
sans rainures de joints.
1. Nettoyer les surfaces de contact du joint du carter de
distribution.
2. Enlever les restes de joint et de produit d’étanchéité
(éventuellement appliqués) se trouvant dans la rainure
du joint du carter d’huile.
3. Poser l’outil d’alignement de rampe de carter d’huile
JDG977 (A) sur la rampe de carter avant (comme
illustré), en utilisant les vis fournies. Serrer fermement
les vis.
NOTE: Si nécessaire, des goujons de guidage peuvent
être utilisés pour assurer l’alignement correct du
joint (B, moteurs anciens) et du carter de
distribution (C) avec les trous de montage.
IMPORTANT: Sur les moteurs anciens sur lesquels
du produit d’étanchéité aété appliqué,
nettoyer les surfaces de la plaque avant
et du carter de distribution avec du
produit de nettoyage et de
polymérisation TY16285 avant le
montage. Suivre les instructions de
l’étiquette.
4. Sur les anciens moteurs à joints Fel-Pro
uniquement, imbiber les deux côtés du joint neuf du
carter de distribution de composé de blocage et
d’étanchéité pour filetages LOCTITE ® 242 et laisser
sécher pendant 15 minutes, ou jusqu’à ce que le joint
soit sec au toucher.
Appliquer un cordon de 3 mm (1/8 in.) de large de
produit d’étanchéité souple LOCTITE ® 515 sur le côté
carter de distribution du joint.
5. Installer soigneusement le joint sur le carter de
distribution.
LOCTITE est une marque déposée de Loctite Corp.
Outil d’alignement de rampe de carter d’huile JDG977
Emplacement des vis du carter de distribution
A—Outil d’alignement de rainure de carter d’huile
JDG977
B—Joint (joint Fel-Pro illustré)
C—Carter de distribution
D—M10 x 55 mm (2.17 in.)—6 utilisées
E—M10 x 65 mm (2.56 in.)—2 utilisées
F—M10 x 110 mm (4.33 in.)—2 utilisées
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RG8788 –UN–10DEC97
RG8786 –UN–10DEC97
RG,RG34710,179 –28–05SEP02–1/6
CTM102 (06APR04) 02-040-33 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
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