Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

9. Tremper les vis et les rondelles neuves dans de l’huile
moteur propre. S’assurer que le haut des vis a trempé
dans l’huile.
IMPORTANT: NE PAS se servir de clés pneumatiques
pour poser les vis de bielle. Les
filetages risqueraient d’en souffrir.
Utiliser plutôt une clé à vilebrequin.
10. Bielles à tenon à rayure et languette: Audépart,
serrer la vis à trou borgne (A) au couple spécifié.
Serrer ensuite l’autre vis. Vérifier manuellement
l’alignement correct à la jonction bielle-chapeau.
Bloc-cylindres, chemises, pistons et bielles
Valeur prescrite
Vis de bielle à tenon à rayure et
languette—Couple initial.................................................. 27 N•m (20 lb-ft)
Ensuite, serrer toutes les vis aux couples spécifiés
suivants, puis les serrer par rotation de 90—100°.
Valeur prescrite
Vis de bielle à tenon à rayure et
languette—Couple final ........................... 75 N•m (55 lb-ft) plus 90—100°
de tour vers la droite
(Voir SERRAGE PAR ROTATION DES VIS DE BIELLE
plus loin dans ce groupe.)
11. Sur les bielles PRECISION JOINT: Commencer
par serrer la vis la plus proche du bout du piston au
couple spécifié. Serrer ensuite l’autre vis. Vérifier
manuellement l’alignement correct à la jonction
bielle-chapeau.
Valeur prescrite
Vis de bielle PRECISION
JOINT—Couple de serrage.............. 140 N•m (103 lb-ft) plus 90—100°
de tour vers la droite
(Voir SERRAGE PAR ROTATION DES VIS DE BIELLE
plus loin dans ce groupe.)
PRECISION JOINT est une marque commerciale de Deere & Company
A—Vis à trou borgne
Serrage des vis de bielle
RG4375 –UN–05DEC97
RG,RG34710,133 –28–26AUG02–6/6
CTM102 (06APR04) 02-030-51 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
042604
PN=191
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