Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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02 040 16 Dépose des paliers du vilebrequin Vilebrequin, paliers et volant-moteur NOTE: Une chute de pression d’huile, un moteur qui cogne ou un jeu axial excessif du vilebrequin sont autant de signes de défaillance d’une rondelle de palier principal ou de palier de butée. IMPORTANT: Avant d’enlever les chapeaux de palier, vérifier que tous les paliers sont serrés au couple correct. Vérifier également que les chapeaux de palier sont tous numérotés pour pouvoir les remettre par la suite sur leurs flasques respectifs. Conserver les coussinets rapportés avec les chapeaux de palier associés afin de pouvoir évaluer l’usure superficielle du tourillon de vilebrequin correspondant. NOTE: Lors du retrait des paliers et des chapeaux pour la dépose du vilebrequin, laisser les chapeaux de palier n° 1 et 7 en place tant que les chapeaux de tête de bielle n’ont pas été enlevés. 1. Déposer le carter d’huile moteur et le tube de captage. (Voir DÉPOSE DU CARTER D’HUILE MOTEUR au groupe 060.) 2. Déposer le carter de distribution avant. (Voir DÉPOSE DU CARTER DE DISTRIBUTION dans ce groupe.) 3. Enlever le joint d’huile arrière et son logement. (Voir DÉPOSE DU JOINT D’HUILE ARRIÈRE DU VILEBREQUIN ET DE SON LOGEMENT dans ce groupe.) 4. Enlever les vis de palier. 5. Mettre en place l’extracteur JDG996 (A) de sorte que la pointe (B) des branches de l’extracteur à trou borgne se trouvent sous la moitié du chapeau de palier. 6. Serrer fermement la boulonnerie hexagonale de l’axe actionneur tout en maintenant avec une seconde clé la partie bague de serrage de la branche de l’extracteur. 7. Serrer à la main les deux vis (C) de la cale transversale. Extracteur de chapeau de palier JDG996 Pose de l’extracteur JDG996 A—Extracteur JDG996 B—Pointe C—Vis Suite voir page suivante RG8127 –UN–20NOV97 RG8126 –UN–20NOV97 RG,RG34710,162 –28–13AUG99–1/2 CTM102 (06APR04) 02-040-16 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l 042604 PN=212
8. Fixer le marteau à coulisse D01300AA (A) sur la cale transversale et bien serrer l’écrou. 9. Enlever le chapeau de palier en faisant coulisser le marteau vers le haut. Vilebrequin, paliers et volant-moteur 10. Au fur et à mesure de la dépose, utiliser PLASTIGAGE ® pour mesurer le jeu de lubrification entre tourillon et palier. (Voir VÉRIFICATION DU JEU DE LUBRIFICATION ENTRE LE PALIER ET LE TOURILLON, plus loin dans ce groupe.) A—Marteau à coulisse D01300AA PLASTIGAGE est une marque déposée de DANA Corp. Extracteur de chapeau de palier et marteau à coulisse Chapeau de palier retiré RG8125A –UN–20NOV97 RG8128 –UN–21MAY98 RG,RG34710,162 –28–13AUG99–2/2 CTM102 (06APR04) 02-040-17 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l 042604 PN=213 02 040 17
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Concessionnaires John Deere Du fait
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Moteurs 6105HRW et 6125HRW POWERTEC
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Huile pour moteur diesel—Moteurs
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5. Enlever le joint (B) entre la po
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Circuit de lubrification 4. Deuxiè
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Dépose et pose du tube de captage
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Remplacement du tendeur de courroie
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Brancher la conduite d’entrée d
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Outils de réparation et autres fou
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