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Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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02<br />

040<br />

32<br />

Pose du joint d’huile <strong>et</strong> du manchon d’usure<br />

arrière du vilebrequin<br />

1. N<strong>et</strong>toyer à fond la paroi intérieure du logement <strong>de</strong> joint<br />

arrière <strong>et</strong> la paroi extérieure <strong>de</strong> la coller<strong>et</strong>te <strong>de</strong><br />

vilebrequin. Sécher avec un chiffon propre.<br />

2. Centrer la vis <strong>de</strong> pression JDG974A (A) sur la face<br />

arrière du vilebrequin <strong>et</strong> serrer fermement les vis.<br />

3. Enduire le pourtour extérieur <strong>de</strong> la coller<strong>et</strong>te <strong>de</strong><br />

vilebrequin arrière d’une légère couche <strong>de</strong> pâte <strong>de</strong><br />

rattrapage <strong>de</strong> jeu LOCTITE ® 680 (TY15969).<br />

Vilebrequin, paliers <strong>et</strong> volant-moteur<br />

4. Positionner le joint arrière (B) <strong>et</strong> le pose-joint JDG974A<br />

(C) sur la coller<strong>et</strong>te <strong>de</strong> vilebrequin arrière <strong>et</strong> la vis <strong>de</strong><br />

pression.<br />

NOTE: Durant l’installation du joint, aligner les trous <strong>de</strong><br />

montage du boîtier <strong>de</strong> joint avec les trous du<br />

logement du joint arrière.<br />

5. Lubrifier les fil<strong>et</strong>ages <strong>de</strong> la vis <strong>de</strong> pression <strong>et</strong> les <strong>de</strong>ux<br />

côtés <strong>de</strong> la ron<strong>de</strong>lle <strong>de</strong> friction. Poser la ron<strong>de</strong>lle <strong>et</strong><br />

l’écrou <strong>et</strong> serrer ce <strong>de</strong>rnier jusqu’à ce que l’outil <strong>de</strong><br />

pose arrive à fond.<br />

6. Enlever le jeu d’outils <strong>de</strong> pose <strong>de</strong> joint <strong>et</strong> n<strong>et</strong>toyer le<br />

produit d’étanchéité <strong>de</strong>meuré sur les outils.<br />

7. Centrer le boîtier <strong>de</strong> joint <strong>et</strong> serrer les vis au couple<br />

spécifié, selon l’ordre <strong>de</strong> serrage indiqué dans<br />

l’illustration du bas.<br />

Valeur prescrite<br />

Vis r<strong>et</strong>enant le joint d’huile arrière<br />

au logement—Couple <strong>de</strong> serrage ................................... 15 N•m (11 lb-ft)<br />

A—Vis <strong>de</strong> pression JDG974A<br />

B—Joint arrière<br />

C—Pose-joint JDG974A<br />

LOCTITE est une marque déposée <strong>de</strong> Loctite Corp.<br />

Vis <strong>de</strong> pression JDG974-2 mise en place<br />

Pose du joint d’huile arrière <strong>de</strong> vilebrequin<br />

Ordre <strong>de</strong> serrage du joint arrière<br />

RG88<strong>10</strong> –UN–20MAY98<br />

RG8164 –UN–05DEC97<br />

RG8165 –UN–05DEC97<br />

RG,RG347<strong>10</strong>,178 –28–13AUG99–1/1<br />

CTM<strong>10</strong>2 (06APR04) 02-040-32 <strong><strong>Moteur</strong>s</strong> <strong>diesel</strong> POWERTECH <strong>10</strong>,5 l <strong>et</strong> <strong>12</strong>,5 l<br />

042604<br />

PN=228

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