Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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Essai du jeu axial de palier axial
Ce test donne une idée del’état du palier axial à
l’intérieur du corps central et de l’ensemble rotatif.
Circuit d’admission et d’échappement d’air
1. Monter le comparateur à cadran à base magnétique de
sorte que son embout repose sur l’extrémité de l’arbre.
Précharger l’embout du comparateur et mettre le
comparateur à zéro.
2. Déplacer l’arbre axialement d’avant en arrière, à la
main.
3. Observer et noter la progression totale des relevés du
comparateur à cadran et comparer à la spécification
suivante.
Valeur prescrite
Palier axial du turbocompresseur
Garrett—Jeu axial.......................................................... 0,025—0,114 mm
(0.0010—0.0045 in.)
Palier axial du turbocompresseur
Borg Warner—Jeu axial ............................................ 0,0635—0,1143 mm
(0.0025—0.0045 in.)
Si le jeu axial du palier n’est pas conforme, remplacer le
turbocompresseur.
Réparation du turbocompresseur
Les turbocompresseurs utilisés sur les moteurs dont traite
ce livret sont disponibles au service des pièces détachées
uniquement sous forme d’ensembles complets remis à
neuf. Les différents composants ne sont pas réparables.
Mesure du jeu axial
RG8497 –UN–21MAY98
RG,RG34710,244 –28–03NOV00–1/1
RG,RG34710,245 –28–30SEP97–1/1
CTM102 (06APR04) 02-080-14 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
042604
PN=316