Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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4. Utiliser un pied à coulisse ou une règle graduée pour
mesurer la largeur du siège. Si le siège est trop large,
réduire la largeur à l’aide d’une pierre de réduction.
Culasse et soupapes
NOTE: Une pierre de réduction modifie l’angle du
sommet du siège et diminue le diamètre extérieur
de la zone de portée de la soupape. Une variation
de largeur modifie le contact léger entre la portée
de la soupape et le siège. Si le siège de soupape
est trop étroit, la soupape risque de griller ou se
corroder.
5. En cas de mauvais contact de la soupape, mesurer
l’ovalisation du siège de soupape à l’aide d’un
excentrimètre (A). Vérifier le contact entre le siège et la
portée de la soupape à l’aide d’une soupape neuve ou
rectifiée et de bleu. Roder, au besoin, la soupape dans
son siège à l’aide d’un rodoir et de pâte à roder.
Remplacer les soupapes et les sièges rapportés, selon
le besoin.
6. Installer une soupape neuve ou rodée etvérifier le
chambrage dans la culasse après le rodage. (Voir
VÉRIFICATION DE LA HAUTEUR DE SOUPAPE PAR
RAPPORT À LA SURFACE DE LA CULASSE, plus
haut dans ce groupe.)
Dépose des sièges rapportés de soupape
IMPORTANT: Faire attention à ne pas endommager la
culasse en déposant les sièges.
Utiliser l’extracteur de siège de soupape JDE41296 (A).
La vis de réglage (B) peut avoir besoin d’être resserrée
durant la dépose des sièges rapportés.
Après avoir enlevé les sièges rapportés, nettoyer à fond la
zone autour de l’alésage du siège de soupape et
l’examiner pour voir si elle présente des dommages ou
des fissures. Mesurer le D.I. de l’alésage. (Voir MESURE
DE L’ALÉSAGE DES SIÈGES DE SOUPAPE DANS LA
CULASSE dans ce groupe.)
RG6318 –UN–03NOV97
Mesure de l’ovalisation du siège de
soupape
A—Excentrimètre
Dépose du siège rapporté de soupape
RG,RG34710,87 –28–28NOV00–2/2
A—Extracteur de siège de soupape JDE41296
B—Vis de réglage
RG8314 –UN–06DEC97
RG,RG34710,88 –28–30SEP97–1/1
CTM102 (06APR04) 02-020-36 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
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PN=108