Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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Remplacement des manchons d’injecteur
unitaire dans la culasse à l’aide de JDG981
Dépose du manchon d’injecteur unitaire
Culasse et soupapes
NOTE: La culasse doit être déposée pour que le
manchon d’injecteur électronique unitaire puisse
être retiré à l’aide du jeu de pose-manchon
d’injecteur unitaire JDG981. Pour remplacer le
manchon d’injecteur avec la culasse en place, se
reporter à REMPLACEMENT DES MANCHONS
D’INJECTEURS UNITAIRES DANS LA CULASSE
À L’AIDE DE JDG1184, plus loin dans ce groupe.
IMPORTANT: Chaque fois qu’un injecteur
électronique unitaire est remplacé, son
manchon dans la culasse doit l’être
également.
Le mandrin JDG981-2 n’est plus utilisé.
Le jeter et le remplacer par le mandrin
embouti JDG1184-2-1 et l’adaptateur
8132.
1. Déposer la culasse du moteur. (Voir DÉPOSE DE LA
CULASSE, plus haut dans ce groupe.)
2. Sortir les soupapes de la culasse. (Voir DÉPOSE DES
SOUPAPES, plus haut dans ce groupe.)
3. Poser la culasse sur le côté sur une cale de bois de 51
mm x 102 mm (2.0 in. x 4.0 in.) (B) d’au moins 914,4
mm (36.0 in.) de long, en veillant à ce que la surface
de montage du collecteur d’admission d’air repose sur
la cale.
4. Faire sortir le manchon d’injecteur du côté portée de
combustion de la culasse à l’aide du chasse-goupilles
MAY-25010 (A), provenant du jeu de pose-manchon
d’injecteur unitaire JDG981, et d’un marteau.
5. Enlever la garniture carrée de l’alésage du manchon
d’injecteur. Soigneusement nettoyer l’alésage du
manchon et vérifier l’extrémité du manchon pour
déceler les signes de dommages.
Dépose du manchon d’injecteur
A—Chasse-goupilles MAY-25010
B—Cale de bois
Suite voir page suivante
RG8151 –UN–05DEC97
RG,RG34710,92 –28–28NOV00–1/6
CTM102 (06APR04) 02-020-40 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
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