Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

Caractéristiques de réparation et générales OEM
Spécifications de la culasse et des soupapes
(groupe 020)
Objet de la mesure Nature de la mesure Valeur prescrite
Vis de retenue de cache-culbuteurs 1 Couple de serrage 30 N•m (22 lb-ft)
Vis fixant le déflecteur d’aération de Couple de serrage 15 N•m (11 lb-ft) (133 lb-in.)
carter-moteur au cache-culbuteurs
Dégagement entre tige et pont de
soupape (moteur froid)
Soupape d’admission Jeu 0,58 ± 0,05 mm (0.023 ± 0.002 in.)
Soupape d’échappement Jeu 1,08 ± 0,05 mm (0.043 ± 0.002 in.)
Écrous de blocage de vis de réglage Couple de serrage 50 N•m (37 lb-ft)
de soupapes d’admission et
d’échappement
Injecteur électronique unitaire Précharge Jeu de 0,00 mm (in.) plus 1/2 tour
(180°) vers l’intérieur
Écrous de blocage de vis de réglage Couple de serrage 65 N•m (48 lb-ft)
d’injecteur électronique unitaire
Bouchon d’axe de calage (en Couple de serrage 33 N•m (24 lb-ft)
dessous du refroidisseur d’huile)
Bague de culbuteur D.I. 38,064 ± 0,013 mm (1.4986 ± 0.0005
in.)
Axe de culbuteur D.E. 38,000 ± 0,013 mm (1.4961 ± 0.0005
in.)
Entre axe de culbuteur et bague Jeu de lubrification 0,064 ± 0,026 mm (0.0025 ± 0.0010
in.)
Rouleau d’admission et D.E. 39,995—40,045 mm (1.5746—
d’échappement d’axe de culbuteur 1.5766 in.)
Rouleau d’injecteur unitaire d’axe de D.E. 37,995—38,045 mm (1.4959—
culbuteur 1.4978 in.)
Soupapes d’admission et Chambrage 1,85—2,35 mm (0.073—0.093 in.)
d’échappement
1 Serrer d’abord la vis centrale puis les vis des côtés.
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OUO1004,0000BC6 –28–19SEP02–1/4
CTM102 (06APR04) 06-200-5 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
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