Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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Vérification de la tension du ressort du tendeur
supérieur
Circuit de refroidissement
Une jauge de tension de courroie ne peut pas donner une
mesure précise de la tension de la courroie quand le
tendeur automatique à ressort est utilisé. Mesurer la
tension du ressort du tendeur avec une clé
dynamométrique comme suit:
1. Relâcher la tension de la courroie au moyen d’une
poignée articulée de 1/2 in. placée dans le bras de
tension. Retirer la courroie des poulies.
2. Relâcher la tension exercée sur le bras de tension et
retirer la poignée articulée.
3. Tracer un repère (A) sur le bras pivotant du tendeur
comme illustré.
4. Mesurer 21 mm (0.83 in.) à partir du premier repère
(A) et tracer un second repère (B) sur la base de
montage du tendeur.
5. Faire pivoter le bras pivotant à l’aide d’une clé
dynamométrique jusqu’à ce que les repères (A et B)
soient alignés.
6. Noter le relevé de la clé dynamométrique et le
comparer aux spécifications ci-dessous. Remplacer le
tendeur selon le besoin.
Valeur prescrite
Ressort supérieur de tendeur de
courroie—Tension ............................................ 18—23 N•m (13—17 lb-ft)
Repérage du tendeur de courroie supérieur
Essai du tendeur supérieur
A—Repère sur le bras pivotant
B—Repère sur la base du tendeur
RG8727 –UN–10DEC97
RG8726 –UN–10DEC97
RG,RG34710,225 –28–30SEP97–2/2
CTM102 (06APR04) 02-070-6 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
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PN=292