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Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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05<br />

170<br />

2<br />

Outils <strong>de</strong> réparation <strong>et</strong> autres fournitures<br />

Axes <strong>de</strong> verrouillage <strong>de</strong> calage arbre à<br />

cames/vilebrequin .....................JDG971<br />

Jeu <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux. Pour bloquer l’arbre à cames <strong>et</strong> le<br />

vilebrequin au “point mort haut” durant le réglage du jeu<br />

entre <strong>de</strong>nts du pignon <strong>de</strong> distribution. À utiliser sur le<br />

vilebrequin uniquement pour les réglages <strong>de</strong> jeu <strong>de</strong>s<br />

soupapes. Le jeu contient <strong>de</strong>ux axes <strong>de</strong> verrouillage<br />

313796.<br />

Jeu <strong>de</strong> jauge d’épaisseur ...............JDG1333<br />

Utilisé pour vérifier le jeu entre la tige <strong>et</strong> le pont <strong>de</strong>s<br />

soupapes d’admission <strong>et</strong> d’échappement.<br />

Dispositif <strong>de</strong> levage <strong>de</strong> la rampe <strong>de</strong><br />

culbuteurs .........................JDG970A<br />

Utilisé pour positionner correctement la rampe <strong>de</strong><br />

culbuteurs durant la dépose <strong>et</strong> la pose. Le jeu contient<br />

une plaque <strong>de</strong> r<strong>et</strong>enue <strong>et</strong> <strong>de</strong>ux goupilles <strong>de</strong> verrouillage à<br />

bille 221808. Note: Un <strong>de</strong>uxième jeu d’axes a été<br />

ajouté à c<strong>et</strong> outil. Sur les moteurs Niveau II (n° <strong>de</strong><br />

série 030000—), les trous sur l’axe <strong>de</strong> culbuteur sont<br />

plus p<strong>et</strong>its. Les nouveaux axes sont <strong>de</strong> diamètre plus<br />

p<strong>et</strong>it <strong>et</strong> sont marqués “JDG1847”. Il est<br />

INDISPENSABLE <strong>de</strong> vérifier le numéro <strong>de</strong> série du<br />

moteur <strong>et</strong> d’utiliser les axes qui correspon<strong>de</strong>nt à ce<br />

moteur.<br />

RG<strong>10</strong>382 –UN–05NOV99<br />

Suite voir page suivante<br />

JDG971<br />

JDG1333<br />

JDG970A<br />

RG8519 –UN–20MAY98<br />

OUO<strong>10</strong>04,0000BC3 –28–01NOV00–3/16<br />

OUO<strong>10</strong>04,0000BC3 –28–01NOV00–4/16<br />

RG8502A –UN–<strong>10</strong>MAR04<br />

OUO<strong>10</strong>04,0000BC3 –28–01NOV00–5/16<br />

CTM<strong>10</strong>2 (06APR04) 05-170-2 <strong><strong>Moteur</strong>s</strong> <strong>diesel</strong> POWERTECH <strong>10</strong>,5 l <strong>et</strong> <strong>12</strong>,5 l<br />

042604<br />

PN=380

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