Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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Dépose des pistons et des bielles
Le moteur n’a pas toujours besoin d’être déposé pour
intervenir sur les pistons et les bielles. Si le moteur doit
être déposé, se reporter au manuel technique de la
machine.
Bloc-cylindres, chemises, pistons et bielles
NOTE: Les jeux de pistons et de chemises des moteurs
récents 12,5 l sont différents de ceux des anciens
modèles. Ne pas mélanger les jeux sur les
moteurs. Consulter le catalogue de pièces pour
les applications correctes.
ATTENTION: NE PAS vidanger le liquide de
refroidissement du moteur tant que la
température n’est pas inférieure à la
température de fonctionnement. Desserrer alors
lentement le robinet de purge du bloc afin de
relâcher la pression.
1. Vidanger le liquide de refroidissement et l’huile moteur.
2. Déposer tous les pulvérisateurs de piston.
NOTE: Si le moteur doit être complètement désassemblé,
suivre l’ ORDRE DE DÉSASSEMBLAGE DU
MOTEUR au groupe 010.
3. Déposer la culasse. (Voir DÉPOSE DE LA CULASSE
au groupe 020.)
4. Déposer le carter d’huile. (Voir DÉPOSE DU CARTER
D’HUILE MOTEUR au groupe 060.) Enlever le tube de
captage d’huile. (Voir DÉPOSE ET POSE DU TUBE
DE CAPTAGE D’HUILE au groupe 060.)
Vue éclatée des pistons et bielles
Dépose des pulvérisateurs de piston
A—Piston avec segments
B—Axe de piston
C—Circlips (2)
D—Bielle avec bague
E—Coussinets de bielle
F—Chapeau de tête de bielle
G—Vis spéciales
H—Pulvérisateur de piston
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RG8203 –UN–05DEC97
RG8299B –UN–06DEC97
RG,RG34710,107 –28–01NOV00–1/4
CTM102 (06APR04) 02-030-6 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
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