Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

Arbre à cames et train de pignons de distribution
Placement de la cale de réglage du jeu entre dents
A—Cale de 0,13 mm (0.005 in.) C—Pignon fou D—Pignon de pompe à huile E—Pignon de l’arbre à cames
B—Cale de 0,25 mm (0.010 in.)
8. Poser les cales (A et B) du côté (non chargé) des
dents de pignon le plus proche de la languette du
gabarit de jeu entre dents, comme illustré. De plus,
la cale doit être placée entre les dents de pignon
qui s’engrènent le plus profondément dans la
"racine".
• Cale de 0,13 mm (0.005 in.) (A) pour le jeu entre
dents du pignon fou et du pignon d’arbre à
cames.
• Cale de 0,25 mm (0.010 in.) (B) pour le jeu entre
les dents du pignon fou et du pignon de la
pompe à huile.
Valeur prescrite
Entre pignon de l’arbre à
cames et pignon fou
supérieur—Jeu entre dents ................................. 0,13 mm (0.005 in.)
Entre pignon de la pompe à
huile et pignon fou supérieur—
Jeu entre dents.................................................... 0,25 mm (0.010 in.)
Suite voir page suivante
RG,RG34710,190 –28–19SEP02–4/6
CTM102 (06APR04) 02-050-7 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
042604
PN=245
RG8791 –UN–17NOV00
02
050
7