Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

NOTE: Le jeu d’entretien de chemises de cylindre
JDG1145 (D) peut être utilisé avec de la pâte à
roder, comme illustré, pour roder la collerette de
chemise en fonction du chambrage du bloc.
Bloc-cylindres, chemises, pistons et bielles
4. S’assurer que la collerette de support de chemise (C)
ne présente pas de bavures. Le cas échéant, utiliser la
chemise correspondante avec de la pâte à roder pour
éliminer les bavures.
5. Mesurer la profondeur de chambrage (A) de la
collerette de chemise dans le bloc (B) et l’épaisseur de
la collerette sur la chemise. Comparer aux
spécifications données ci-dessous.
Valeur prescrite
Chambrage de collerette de
chemise de cylindre—Profondeur
dans le bloc ................................................................... 9,461—9,512 mm
(0.3725—0.3745 in.)
Collerette de chemise de
cylindre—Épaisseur....................................................... 9,525—9,575 mm
(0.3750—0.3770 in.)
6. Inspecter soigneusement le bloc pour déceler fissures
et autres dégâts. Si l’on soupçonne que le bloc est
fendu, faire un essai du bloc à la pression. Le manuel
des principes fondamentaux de l’entretien (FOS)
consacré aux moteurs contient une procédure d’essai
à la pression. Remplacer le bloc s’il présente des
fissures ou autres défauts matériels.
Profondeur de chambrage de chemise
Rodage de la collerette de chemise
A—Profondeur de chambrage de la collerette de
chemise
B—Bloc
C—Collerette de support de chemise
D—Jeu d’entretien de chemises JDG1145
RG7142 –UN–05DEC97
RG10340 –UN–09SEP99
RG,RG34710,127 –28–09SEP99–2/2
CTM102 (06APR04) 02-030-39 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
042604
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