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Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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Remplacement du ten<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> courroie<br />

La procédure <strong>de</strong> remplacement est la même pour les<br />

ten<strong>de</strong>urs <strong>de</strong> courroie supérieur (A) <strong>et</strong> inférieur (C).<br />

1. Détendre la poulie <strong>et</strong> enlever la courroie.<br />

Circuit <strong>de</strong> refroidissement<br />

2. Vérifier la tension du ressort du ten<strong>de</strong>ur. (Voir<br />

INSPECTION ET VÉRIFICATION DE LA TENSION DU<br />

RESSORT DE TENDEUR DE COURROIE, plus haut<br />

dans ce groupe.)<br />

NOTE: Les modèles récents <strong>de</strong> couvercle d’accès à<br />

l’arbre à cames sont munis <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux trous repères<br />

pour faciliter le positionnement du ten<strong>de</strong>ur <strong>de</strong><br />

courroie supérieur. Marquer l’emplacement du<br />

trou utilisé pour faciliter la pose.<br />

3. R<strong>et</strong>irer la vis <strong>et</strong> déposer le ten<strong>de</strong>ur.<br />

NOTE: Si le couvercle d’accès àl’arbre à cames est muni<br />

<strong>de</strong> <strong>de</strong>ux trous repères pour ten<strong>de</strong>ur supérieur,<br />

rem<strong>et</strong>tre en place ce ten<strong>de</strong>ur en utilisant le trou<br />

<strong>de</strong> repère marqué au désassemblage.<br />

Appliquer du composé <strong>de</strong> blocage <strong>et</strong> d’étanchéité<br />

pour fil<strong>et</strong>ages LOCTITE ® 242 (TY9473) sur le<br />

boulon à épaulement ou la vis du ten<strong>de</strong>ur avant<br />

<strong>de</strong> les poser.<br />

4. M<strong>et</strong>tre le ten<strong>de</strong>ur en place en s’aidant du pied <strong>de</strong><br />

positionnement (ten<strong>de</strong>ur supérieur seulement) <strong>et</strong> serrer<br />

le boulon à épaulement ou la vis à em<strong>base</strong> au couple<br />

spécifié.<br />

Valeur prescrite<br />

Boulon à épaulement ou vis à<br />

em<strong>base</strong> <strong>de</strong> ten<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> courroie—<br />

Couple <strong>de</strong> serrage........................................................... 50 N•m (37 lb-ft)<br />

NOTE: Appliquer du composé <strong>de</strong> blocage <strong>et</strong> d’étanchéité<br />

pour fil<strong>et</strong>ages LOCTITE ® 242 (TY9473) sur la vis<br />

<strong>de</strong> montage <strong>de</strong> la poulie <strong>de</strong> renvoi avant <strong>de</strong> la<br />

poser.<br />

5. Installer la poulie <strong>de</strong> renvoi.<br />

6. Serrer la vis <strong>de</strong> la poulie <strong>de</strong> renvoi (B) au couple<br />

spécifié.<br />

Valeur prescrite<br />

Poulie du ten<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> la courroie<br />

<strong>de</strong> ventilateur—Couple <strong>de</strong><br />

serrage............................................................................. 68 N•m (50 lb-ft)<br />

LOCTITE est une marque déposée <strong>de</strong> Loctite Corp.<br />

Ten<strong>de</strong>urs <strong>de</strong> courroie supérieur <strong>et</strong> inférieur<br />

A—Ten<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> courroie supérieur<br />

B—Poulie <strong>de</strong> renvoi <strong>de</strong> courroie<br />

C—Ten<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> courroie inférieur<br />

D—Support <strong>de</strong> ten<strong>de</strong>ur inférieur<br />

Suite voir page suivante<br />

RG<strong>10</strong>270 –UN–30JUL99<br />

RG,RG347<strong>10</strong>,226 –28–18SEP02–1/2<br />

CTM<strong>10</strong>2 (06APR04) 02-070-7 <strong><strong>Moteur</strong>s</strong> <strong>diesel</strong> POWERTECH <strong>10</strong>,5 l <strong>et</strong> <strong>12</strong>,5 l<br />

042604<br />

PN=293<br />

02<br />

070<br />

7

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