Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

Entraînement auxiliaire arrière SAE “B”
Désassemblage de l’entraînement auxiliaire arrière
NOTE: Pour la réparation de l’entraînement auxiliaire, se
reporter à CTM67, OEM Engine Accessories
(anglais seulement).
1. Déposer l’entraînement auxiliaire arrière (G) de la
plaque avant. Jeter le joint torique (B).
Arbre à cames et train de pignons de distribution
2. Soutenir l’avant du logement de l’adaptateur (A).
Appuyer sur le pignon (F) et le palier (E) pour les faire
sortir de l’alésage du logement.
3. Enlever le circlip (C) de l’arbre de pignon. Jeter le
circlip.
4. Enlever le palier du pignon. Jeter le roulement.
5. Nettoyer à fond et inspecter le pignon et le logement.
Assemblage de l’entraînement auxiliaire arrière
1. Monter le palier sur l’arbre de pignon. Enfoncer le
palier au ras de l’épaulement sur le pignon.
2. Choisir un circlip (C) et une cale (D) (le cas échéant)
permettant d’obtenir un dégagement maximum de 0,11
mm (0.004 in.) entre le cône de roulement et le circlip.
Voir les tailles de circlips et de cales dans le catalogue
de pièces.
3. Soutenir l’arrière du logement de l’adaptateur. Enfoncer
l’ensemble pignon et palier à fond dans le logement.
IMPORTANT: S’assurer que l’orifice de vidange
d’huile (H) est positionné en bas,
comme illustré.
4. Installer l’ensemble sur la plaque avant avec un joint
neuf. Serrer les vis au couple spécifié.
Valeur prescrite
Adaptateur d’entraînement
auxiliaire arrière SAE “B”—
Couple de serrage......................................................... 110 N•m (81 lb-ft)
1 Trois tailles de circlips et une taille de cale sont disponibles pour régler
le jeu axial de l’arbre de pignon. Voir les tailles et les numéros de
référence dans le catalogue de pièces.
Entraînement auxiliaire arrière SAE “B”
Entraînement auxiliaire arrière SAE “B”
A—Logement d’adaptateur SAE “B”
B—Joint torique
C—Circlip 1
D—Cale 1
E—Roulement
F—Pignon cannelé
G—Entraînement auxiliaire arrière
H—Orifice de vidange d’huile
RG11166 –UN–30OCT00
RG11167 –UN–30OCT00
RG,RG34710,198 –28–26OCT00–1/1
CTM102 (06APR04) 02-050-29 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
042604
PN=267
02
050
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