Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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02 020 12 Dépose de la culasse Dans certains cas, il peut être nécessaire de déposer le moteur de la machine pour intervenir sur la culasse. Consulter le Manuel technique de la machine pour la procédure de dépose du moteur. ATTENTION: Après avoir fait tourner le moteur, laisser refroidir le circuit d’échappement avant d’intervenir sur le moteur. Culasse et soupapes NE PAS vidanger le liquide de refroidissement tant que sa température n’est pas inférieure à la température de fonctionnement. Ne retirer le bouchon de remplissage du radiateur que lorsqu’il est suffisamment refroidi pour être touché à main nue. Desserrer lentement le bouchon jusqu’à la première butée pour relâcher la pression avant de l’enlever complètement. 1. Vidanger l’huile moteur et le liquide de refroidissement. 2. Retirer le collecteur d’admission (moteurs 6105H et 6125H). (Voir DÉPOSE, INSPECTION ET POSE DU COLLECTEUR D’ADMISSION au groupe 080.) 3. Déposer le turbocompresseur (A). (Voir DÉPOSE DU TURBOCOMPRESSEUR au groupe 080.) 4. Enlever le collecteur d’échappement (B). (Voir DÉPOSE, INSPECTION ET POSE DU COLLECTEUR D’ÉCHAPPEMENT au groupe 080.) 5. Sur les moteurs 6105A et 6125A, enlever le refroidisseur intermédiaire. (Voir DÉPOSE ET POSE DU REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE au groupe 080.) 6. Déposer l’ensemble boîtier de thermostat/collecteur d’eau (C). (Voir DÉPOSE ET POSE DU BOÎTIER DE THERMOSTAT au groupe 070.) 7. Déposer la rampe de culbuteurs. (Voir DÉPOSE ET POSE DE LA RAMPE DE CULBUTEURS, plus haut dans ce groupe.) 8. Déposer les injecteurs électroniques unitaires et le faisceau de fils. Voir le manuel de réparation du circuit de carburant correspondant. Circuits de carburant à unité de commande du moteur Delphi/Lucas: Dépose du turbocompresseur et du collecteur d’échappement A—Turbocompresseur B—Collecteur d’échappement C—Boîtier de thermostat/collecteur d’eau Suite voir page suivante RG8187A –UN–05DEC97 RG,RG34710,65 –28–13AUG99–1/5 CTM102 (06APR04) 02-020-12 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l 042604 PN=84
• Voir DÉPOSE ET POSE DES INJECTEURS ÉLECTRONIQUES UNITAIRES dans le CTM143, section 02, groupe 090. Circuits de carburant niveau 6 à unité de commande du moteur John Deere: Culasse et soupapes • Voir DÉPOSE ET POSE DES INJECTEURS ÉLECTRONIQUES UNITAIRES dans le CTM190, section 02, groupe 090 (circuits de carburant à deux rampes). • Voir DÉPOSE ET POSE DES INJECTEURS ÉLECTRONIQUES UNITAIRES dans le CTM190, section 02, groupe 091 (circuits de carburant à rampe unique). 9. Retirer le moyeu d’entraînement de ventilateur et le couvercle d’accès au pignon de l’arbre à cames. Suite voir page suivante RG,RG34710,65 –28–13AUG99–2/5 CTM102 (06APR04) 02-020-13 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l 042604 PN=85 02 020 13
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Concessionnaires John Deere Du fait
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Assemblage final NOTE: Se reporter
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