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Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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Dépose <strong>de</strong> la bague d’axe <strong>de</strong> piston,<br />

n<strong>et</strong>toyage <strong>et</strong> inspection <strong>de</strong> son alésage<br />

IMPORTANT: Ne pas utiliser d’outils à air comprimé<br />

pour déposer ou poser la bague d’axe<br />

<strong>de</strong> piston.<br />

Veiller à aligner correctement le<br />

dépose/pose-bague JDE98-<strong>10</strong> (B) avec<br />

la bague pour éviter d’endommager la<br />

bielle.<br />

Bloc-cylindres, chemises, pistons <strong>et</strong> bielles<br />

1. Enlever la bague usagée avec la coupelle JDE98-8<br />

(A), le dépose/pose-bague JDE98-<strong>10</strong> <strong>et</strong> la vis <strong>de</strong><br />

pression STD36<strong>10</strong>4 (C) du jeu d’entr<strong>et</strong>ien <strong>de</strong> bague <strong>de</strong><br />

bielle JDE98A.<br />

2. N<strong>et</strong>toyer l’alésage <strong>de</strong> la bague <strong>de</strong> bielle à l’ai<strong>de</strong> d’une<br />

toile émeri moyenne pour éviter <strong>de</strong> fausser la bague<br />

avec <strong>de</strong>s bavures. Poser la bague du côté opposé <strong>de</strong><br />

l’ébarbure <strong>de</strong> la bielle.<br />

3. Si nécessaire, légèrement biseauter l’alésage <strong>de</strong> la<br />

bague pour éliminer les arêtes vives. Ce chanfrein<br />

facilite également la pose <strong>de</strong> la bague.<br />

4. Mesurer l’alésage <strong>de</strong> la bague <strong>de</strong> bielle en trois<br />

endroits espacés d’environ 45 .<br />

Valeur prescrite<br />

Alésage <strong>de</strong> bague d’axe <strong>de</strong> bielle<br />

(sans bague)—D.I. .................................................... 55,529—55,555 mm<br />

(2.1862—2.1872 in.)<br />

Bague d’axe <strong>de</strong> bielle—Ajustage<br />

serré dans l’alésage d’axe <strong>de</strong><br />

bielle .............................................................................. 0,<strong>10</strong>0—0,163 mm<br />

(0.0039—0.0064 in.)<br />

IMPORTANT: Si le diamètre <strong>de</strong> l’alésage <strong>de</strong> la bague<br />

d’axe <strong>de</strong> piston n’est pas dans la norme<br />

ou si la bague a tourné dans la bielle,<br />

j<strong>et</strong>er la bielle <strong>et</strong> en poser une neuve.<br />

Dépose <strong>de</strong> la bague d’axe <strong>de</strong> piston <strong>de</strong> bielle<br />

A—Coupelle JDE98-8<br />

B—Dépose/pose-bague JDE98-<strong>10</strong><br />

C—Vis <strong>de</strong> pression STD36<strong>10</strong>4<br />

RG4723 –UN–20NOV97<br />

RG,RG347<strong>10</strong>,<strong>12</strong>4 –28–30SEP97–1/1<br />

CTM<strong>10</strong>2 (06APR04) 02-030-35 <strong><strong>Moteur</strong>s</strong> <strong>diesel</strong> POWERTECH <strong>10</strong>,5 l <strong>et</strong> <strong>12</strong>,5 l<br />

042604<br />

PN=175<br />

02<br />

030<br />

35

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