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Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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Groupe 0<strong>10</strong><br />

Gui<strong>de</strong> <strong>de</strong> remise à neuf, rodage <strong>et</strong> mise au point du moteur<br />

Consignes <strong>de</strong> remise à neuf du moteur<br />

La vie utile <strong>et</strong> les performances du moteur varient suivant<br />

les conditions <strong>de</strong> fonctionnement <strong>et</strong> le niveau d’entr<strong>et</strong>ien<br />

régulier. Les moteurs peuvent être ramenés àleur niveau<br />

initial <strong>de</strong> performances grâce à une procédure correcte <strong>de</strong><br />

remise à neuf <strong>et</strong> à l’utilisation <strong>de</strong> pièces <strong>de</strong> rechange John<br />

Deere d’origine. Une remise à neuf du moteur avant qu’il<br />

ne tombe en panne peut perm<strong>et</strong>tre d’éviter <strong>de</strong>s<br />

réparations <strong>et</strong> une immobilisation coûteuses.<br />

Envisager l’utilisation d’un kit <strong>de</strong> remise à neuf John<br />

Deere lorsque:<br />

• Le moteur commence à perdre <strong>de</strong> la puissance alors<br />

qu’aucune défaillance <strong>de</strong> ses composants n’a été<br />

observée.<br />

• Le moteur est difficile à faire démarrer par suite d’une<br />

compression insuffisante au démarrage.<br />

• Le moteur commence à fumer alors qu’aucune<br />

défaillance <strong>de</strong> ses composants n’a été observée.<br />

• Le moteur commence à consommer <strong>de</strong> l’huile. Voir la<br />

section 04 pour la consommation d’huile acceptable.<br />

• Le moteur a accumulé <strong>de</strong> nombreuses heures <strong>de</strong><br />

fonctionnement <strong>et</strong> le propriétaire souhaite éviter <strong>de</strong>s<br />

réparations <strong>et</strong> une immobilisation coûteuses.<br />

Les kits <strong>de</strong> remise à neuf John Deere bénéficient d’une<br />

garantie <strong>de</strong> 1500 heures ou <strong>12</strong> mois, selon la première<br />

<strong>de</strong>s échéances. Les frais <strong>de</strong> main-d’oeuvre sont couverts<br />

par la garantie si le kit <strong>de</strong> remise à neuf <strong>et</strong> les pièces <strong>de</strong><br />

rechange sont installés par un concessionnaire agréé<br />

John Deere.<br />

Banc <strong>de</strong> réparation<br />

NOTE: Ce manuel mentionne uniquement le banc <strong>de</strong><br />

réparation renforcé <strong>de</strong> 2722 kg (6000 lb) (A) n°<br />

D05223ST fabriqué par Owatonna Tool Co.,<br />

Owatonna, Minnesota. Au cas où d’autres bancs<br />

<strong>de</strong> réparation seraient utilisés, consulter le<br />

fabricant concernant le montage du moteur sur le<br />

banc.<br />

Consulter le manuel technique <strong>de</strong> la machine pour savoir<br />

comment déposer le moteur avant <strong>de</strong> le monter sur le<br />

banc <strong>de</strong> réparation.<br />

A—Banc <strong>de</strong> réparation<br />

Banc <strong>de</strong> réparation<br />

DPSG,OUO<strong>10</strong>32,34<strong>10</strong> –28–15JUN00–1/1<br />

RG4929 –UN–05DEC97<br />

RG,RG347<strong>10</strong>,<strong>10</strong>43 –28–23OCT97–1/1<br />

CTM<strong>10</strong>2 (06APR04) 02-0<strong>10</strong>-1 <strong><strong>Moteur</strong>s</strong> <strong>diesel</strong> POWERTECH <strong>10</strong>,5 l <strong>et</strong> <strong>12</strong>,5 l<br />

042604<br />

PN=49<br />

02<br />

0<strong>10</strong><br />

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