Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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01 002 8 Mélange de lubrifiants Éviter en général de mélanger des huiles de marques ou types différents. Les fabricants ajoutent des additifs à leurs huiles pour obtenir certaines propriétés ou répondre à certaines spécifications. Le mélange d’huiles différentes peut réduire l’efficacité des additifs et altérer la qualité du lubrifiant. OILSCAN et COOLSCAN OILSCAN et COOLSCAN sont des procédés d’échantillonnage John Deere qui permettent de contrôler les performances de la machine et de dépister les problèmes éventuels avant qu’ils ne causent des dommages graves. Les échantillons d’huile et de liquide de refroidissement doivent être prélevés dans chaque circuit avant les intervalles de vidange préconisés. Vérifier la disponibilité des kits OILSCAN et COOLSCAN auprès du concessionnaire John Deere. OILSCAN est une marque déposée de Deere & Company. COOLSCAN est une marque commerciale de Deere & Company. Carburants, lubrifiants et liquide de refroidissement Consulter le concessionnaire John Deere pour toute information ou recommandation particulière. DX,LUBMIX –28–18MAR96–1/1 T6828AB –UN–15JUN89 T6829AB –UN–18OCT88 DX,OILSCAN –28–02DEC02–1/1 CTM102 (06APR04) 01-002-8 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l 042604 PN=38
Graisse Utiliser le type de graisse de viscosité NLGI convenant à la température extérieure probable jusqu’au graissage suivant. Utiliser de préférence les graisses suivantes: • John Deere SD POLYUREA GREASE Les graisses suivantes sont également recommandées: • John Deere HD MOLY GREASE • John Deere HD LITHIUM COMPLEX GREASE • John Deere HD WATER RESISTANT GREASE • John Deere GREASE-GARD D’autres graisses peuvent être employées, dans la mesure où elles satisfont aux spécifications suivantes: • Classification de performance NLGI GC-LB IMPORTANT: Certains types d’épaississant de graisse ne sont pas compatibles avec d’autres. Consulter le fournisseur de graisse avant de mélanger différents types de graisse. Carburants, lubrifiants et liquide de refroidissement TS1667 –UN–30JUN99 DX,GREA1 –28–14NOV03–1/1 CTM102 (06APR04) 01-002-9 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l 042604 PN=39 01 002 9
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Diagnostic des défaillances du joi
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Inspection et mesure des ressorts d
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Rodage des sièges de soupape Culas
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Mesure de l’alésage des sièges
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Pose d’un manchon d’injecteur u
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NOTE: Avant de l’utiliser, inspec
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Remplacement des manchons d’injec
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Pose du manchon d’injecteur 1. En
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9. Visser sans le serrer un écrou
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Pose de la culasse Culasse et soupa
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Serrage par rotation des vis de la
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Serrage par rotation des vis de bri
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Dépose et pose de la plaque avant
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Pose de la plaque avant Bloc-cylind
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Bielles—Généralités Les ancien
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IMPORTANT: Ne pas faire tourner le
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8. Tracer des repères sur les biel
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Bloc-cylindres, chemises, pistons e
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Dépose des chemises de cylindre à
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Désassemblage de l’ensemble pist
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Vérification de l’usure de la go
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Vérification de l’usure de la go
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Mesure de l’épaisseur de la coll
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3. Placer avec soin la bielle dans
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Inspection des axes de piston et de
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Dépose de la bague d’axe de pist
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Désassemblage complet du bloc-cyli
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NOTE: Le jeu d’entretien de chemi
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Pose des garnitures et joints toriq
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9. Tremper les vis et les rondelles
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Vérification de la rotation du mot
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Assemblage final NOTE: Se reporter
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Ordre de serrage de l’amortisseur
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Vérification du jeu axial du vileb
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Vilebrequin, paliers et volant-mote
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Vérification de l’ovalisation de
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Inspection et réparation du volant
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Dépose et pose du carter de volant
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3. Séparer le joint de son logemen
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Analyse des défaillances du vilebr
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8. Fixer le marteau à coulisse D01
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Dépose du vilebrequin 1. Déposer
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Spécifications de rectification du
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Inspection des paliers de butée V
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Pose du logement de joint d’huile
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Pose du carter de distribution Vile
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NOTE: Si l’entraînement de venti
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Ordre de serrage du couvercle d’a
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Arbre à cames et train de pignons
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Réglage du jeu entre dents des pig
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6. Pousser l’arbre à cames vers
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Entraînement auxiliaire arrière S
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Logement de filtre à huile et de c
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Dépose, inspection et pose de soup
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4. Retirer les deux grands écrous
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5. Enlever le joint (B) entre la po
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Circuit de lubrification 4. Deuxiè
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Dépose et pose du tube de captage
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NOTE: Positionner l’arrière du c
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Remplacement des roulements dans l
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Circuit de refroidissement Vue écl
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Remplacement du tendeur de courroie
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Nettoyage et inspection des pièces
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Circuit de refroidissement Valeur p
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Test de la température d’ouvertu
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Dépose du turbocompresseur ATTENTI
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DÉFAUTS À LA SORTIE DE L’ENVELO
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NOTE: Pour cette opération, il fau
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Essai du dégagement de palier tran
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Prélubrification du turbocompresse
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Brancher la conduite d’entrée d
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Circuit d’admission et d’échap
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Dépose et pose du refroidisseur in
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Inspection et réparation du refroi
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Circuit de carburant NOTE: Les manu
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Section 03 Principes de fonctionnem
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Fonctionnement du moteur de base A
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Fonctionnement du turbocompresseur
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À propos de cette section du manue
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2 Recherche de pression excessive d
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Diagnostics et essais observables 1
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Section 05 Outils et autres fournit
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Outils de réparation et autres fou
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Outils spéciaux pour bloc-cylindre
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