Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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200
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Caractéristiques de réparation et générales OEM
Objet de la mesure Nature de la mesure Valeur prescrite
Segment de compression de piston Dégagement 1,35—1,65 mm (0.053—0.065 in.)
n° 2 (segments de 3 mm)
Entre segment racleur et gorge Jeu 0,064—0,114 mm (0.0025—0.0045
(pistons RE52836, RE504801 et in.)
RE66125) Dégagement maximum 0,165 mm (0.006 in.)
Entre segment racleur et gorge Jeu 0,041—0,091 mm (0.0016—0.0036
(pistons RE504343, RE503969 et in.)
RE505901) Dégagement maximum 0,132 mm (0.0052 in.)
Axe de piston D.E. 50,772—50,787 mm (1.9989—
1.9995 in.)
Alésage de l’axe de piston dans le D.I. 50,795—50,805 mm (1.9998—
piston (6105) 2.0002 in.)
Bague de jupe de piston (6125) D.I. 50,798—50,808 mm (1.9999—
2.0003 in.)
Bague de tête de piston (6125) D.I. 50,810—50,825 mm (2.0004—
2.0010 in.)
Jupe de piston (6105) D.E. à 29,97 mm (1.180 in.) du bas 126,872—126,898 mm (4.9950—
du piston 4.9960 in.)
Jupe de piston (6125) D.E. à 35,0 mm (1.380 in.) du bas 126,910—126,930 mm (4.9965—
de la jupe 4.9972 in.)
Chemise de cylindre D.I. 126,990—127,010 mm (4.9996—
5.0004 in.)
Ovalisation max. 0,020 mm (0.0008 in.)
Usure ou conicité max. (zone de 0,030 mm (0.0012 in.)
course des segments)
Dégagement entre piston et chemise Jeu 0,092—0,138 mm (0.0036—0.0054
(pièce neuve 6105) in.)
Usure max. admissible 0,152 mm (0.0060 in.)
Dégagement entre piston et chemise Jeu 0,060—0,100 mm (0.0024—0.0039
(pièce neuve 6125) in.)
Usure max. admissible 0,152 mm (0.0060 in.)
Collerette de chemise de cylindre Épaisseur 9,525—9,575 mm (0.3750—0.3770
in.)
Vis de bielle à tenon à rayure et Couple initial 27 N•m (20 lb-ft)
languette
Vis de bielle à tenon à rayure et Couple final 75 N•m (55 lb-ft) plus 90—100° de
languette tour vers la droite
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OUO1004,0000BCF –28–02NOV00–2/4
CTM102 (06APR04) 06-200-10 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
042604
PN=424