Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

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05 190 2 Outils d’entretien fabriqués par le concessionnaire DFRG3—Dispositif fixe de maintien de chemise de cylindre Dispositif de maintien de chemise DFRG3 1—254,0 mm (10 in.) 8—31,8 mm (1.25 in.) 14—Taraud de 5/16 in.–18 19—101,6 mm (4 in.) 2—127,0 mm (5 in.) 9—63,5 mm (0.25 in.) 15—2 utilisés 20—111,25 mm (4.38 in.) 3—38,1 mm (1.5 in.) 10—25,4 mm (1 in.) 16—304,8 mm (12 in.) 21—60,45 mm (2.38 in.) 4—405,4 mm (16 in.) 11—6,35 mm (0.25 in.) 17—Taraud de 5/16 in.–18 22—Vis de 5/16 in. x1in. 5—330,2 mm (13 in.) 12—152,4 mm (6 in.) 18—Rayon de 69,85 mm (2.75 23—Cornière de 38,1 mm (1.5 6—9,52 mm (0.38 in.) 13—0.328 in. à percer in.) in.) 7—12,7 mm (0.5 in.) T36748N –UN–24OCT88 RG,RG34710,277 –28–30SEP97–1/1 CTM102 (06APR04) 05-190-2 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l 042604 PN=412
Table des matières Page Groupe 200—Caractéristiques de réparation et générales OEM Caractéristiques générales des moteurs OEM ..............................06-200-1 Couples de serrage standard pour boulonnerie U.S. .....................06-200-2 Couples de serrage pour boulonnerie métrique ...........................06-200-3 Guide de remise à neuf, rodage et mise au point du moteur (groupe 010) Spécifications. .......................06-200-4 Spécifications de la culasse et des soupapes (groupe 020) ........................06-200-5 Spécifications du bloc-cylindres, des chemises, des pistons et des bielles (groupe 030) ...............................06-200-9 Spécifications du vilebrequin, des paliers et du volant-moteur (groupe 040). .......06-200-13 Spécifications d’arbre à cames et de train de pignons de distribution (groupe 050). . .06-200-16 Spécifications du circuit de lubrification (groupe 060) .......................06-200-18 Spécifications du circuit de refroidissement (groupe 070) .......................06-200-20 Spécifications du circuit d’admission et d’échappement d’air (groupe 080) .......06-200-22 Spécifications des circuits de démarrage et de charge (groupe 100) .............06-200-23 Groupe 210—Spécifications de diagnostic Spécifications des diagnostics et essais observables .........................06-210-1 Spécifications d’essai au dynamomètre (moteurs OEM) ......................06-210-2 Spécifications de la pression du collecteur d’admission (suralim. par turboc.) ........06-210-4 Section 06 Caractéristiques CTM102 (06APR04) 06-1 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l 042604 PN=1 06
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Moteurs diesel POWERTECH ® 10,5 l
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Concessionnaires John Deere Du fait
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Moteur 6105ADW POWERTECH ® Vue cô
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Introduction Moteurs 6125 POWERTECH
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Pouvoir lubrifiant du carburant die
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Huile pour moteur diesel—Moteurs
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Rinçage et entretien du circuit de
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Débranchement de la conduite d’a
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Guide de remise à neuf, rodage et
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Diagnostic des défaillances du joi
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Rodage des sièges de soupape Culas
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Mesure de l’alésage des sièges
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NOTE: Avant de l’utiliser, inspec
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Serrage par rotation des vis de la
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Dépose et pose de la plaque avant
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Bielles—Généralités Les ancien
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IMPORTANT: Ne pas faire tourner le
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8. Tracer des repères sur les biel
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Bloc-cylindres, chemises, pistons e
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Dépose des chemises de cylindre à
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Désassemblage de l’ensemble pist
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Vérification de l’usure de la go
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Vérification de l’usure de la go
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Mesure de l’épaisseur de la coll
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3. Placer avec soin la bielle dans
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Inspection des axes de piston et de
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Désassemblage complet du bloc-cyli
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NOTE: Le jeu d’entretien de chemi
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Pose des garnitures et joints toriq
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9. Tremper les vis et les rondelles
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Vérification de la rotation du mot
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Assemblage final NOTE: Se reporter
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Ordre de serrage de l’amortisseur
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Vérification du jeu axial du vileb
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Vilebrequin, paliers et volant-mote
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Inspection et réparation du volant
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Dépose et pose du carter de volant
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3. Séparer le joint de son logemen
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Analyse des défaillances du vilebr
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8. Fixer le marteau à coulisse D01
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Dépose du vilebrequin 1. Déposer
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Spécifications de rectification du
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Inspection des paliers de butée V
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Pose du logement de joint d’huile
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Pose du carter de distribution Vile
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NOTE: Si l’entraînement de venti
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4. Mettre en place le pose-joint JD
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7. Poser la grande rondelle sur l
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Ordre de serrage du couvercle d’a
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Arbre à cames et train de pignons
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Réglage du jeu entre dents des pig
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4. Retirer le couvercle d’accès
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6. Pousser l’arbre à cames vers
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9. Enlever l’outil de retenue d
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Remplacement de l’axe d’entraî
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Inspection du bossage du capteur de
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Poser le dépose-bague JDG968-1 dan
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10. Enlever le jeu d’outils et in
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Entraînement auxiliaire arrière S
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Logement de filtre à huile et de c
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Dépose, inspection et pose du rég
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Dépose, inspection et pose de soup
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4. Retirer les deux grands écrous
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5. Enlever le joint (B) entre la po
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Circuit de lubrification 4. Deuxiè
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Dépose et pose du tube de captage
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NOTE: Positionner l’arrière du c
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Remplacement des roulements dans l
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Circuit de refroidissement Vue écl
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Remplacement du tendeur de courroie
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Nettoyage et inspection des pièces
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Circuit de refroidissement Valeur p
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Test de la température d’ouvertu
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Dépose et pose du chauffe-bloc—C
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Prolongement de la vie utile du tur
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Dépose du turbocompresseur ATTENTI
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DÉFAUTS À LA SORTIE DE L’ENVELO
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NOTE: Pour cette opération, il fau
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2. Rechercher les signes de frottem
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Essai sur banc du turbocompresseur
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Essai du dégagement de palier tran
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Prélubrification du turbocompresse
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Brancher la conduite d’entrée d
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Circuit d’admission et d’échap
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Dépose, inspection et pose du coll
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Dépose et pose du refroidisseur in
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Inspection et réparation du refroi
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Circuit de carburant NOTE: Les manu
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Dépose et pose de l’alternateur
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Section 03 Principes de fonctionnem
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Fonctionnement général du moteur
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Le culbuteur des injecteurs électr
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Fonctionnement du moteur de base A
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Fonctionnement du moteur de base CT
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Fonctionnement du moteur de base A
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Fonctionnement du moteur de base St
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Fonctionnement du turbocompresseur
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À propos de cette section du manue
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2 Recherche de pression excessive d
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Diagnostics et essais observables 1
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Diagnostics et essais observables 1
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