12.11.2012 Views

Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

06<br />

2<strong>10</strong><br />

4<br />

Spécifications <strong>de</strong> la pression du collecteur<br />

d’admission (suralim. par turboc.)<br />

Spécifications <strong>de</strong> diagnostic<br />

Modèle du moteur Co<strong>de</strong>s d’options du Puissance nominale au Régime Spécification <strong>de</strong> pression <strong>de</strong><br />

circuit <strong>de</strong> carburant régime nominal sans nominal suralimentation<br />

ventilateur kW (hp) (tr/mn)<br />

APPLICATIONS INDUSTRIELLES OEM<br />

6<strong>10</strong>5AF 1601, 1602, 1603, 1604 224 (300) 2<strong>10</strong>0 134—154 kPa (1,3—1,5 bar) (19—22 psi)<br />

6<strong>10</strong>5HF 1609,16<strong>10</strong>, 1620,1621 242 (325) 2<strong>10</strong>0 <strong>12</strong>8—148 kPa (1,3—1,5 bar) (19-21 psi)<br />

1601, 1602, 1611, 16<strong>12</strong> 261 (350) 2<strong>10</strong>0 144—166 kPa (1,4—1,7 bar) (21-24 psi)<br />

6<strong>12</strong>5AF 16<strong>10</strong>, 1620, 1631, 1641, 242 (325) 2<strong>10</strong>0 134—154 kPa (1,3—1,5 bar) (19—22 psi)<br />

1642<br />

1601, 1611, 1622, 1632 261 (350) 2<strong>10</strong>0 147—168 kPa (1,5—1,7 bar) (21—24 psi)<br />

1602, 16<strong>12</strong>, 1623, 1633 280 (375) 2<strong>10</strong>0 159—183 kPa (1,6—1,8 bar) 23—27 psi)<br />

1603, 1613, 1624, 1634 298 (399) 2<strong>10</strong>0 173—199 kPa (1,7—2,0 bar) 25—29 psi)<br />

6<strong>12</strong>5HF ( —29999) 1601, 1611, 1621, 1631 317 (425) 2<strong>10</strong>0 148—170 kPa (1,5—1,7 bar) (21—25 psi)<br />

1602, 16<strong>12</strong>, 1622, 1632 336 (450) 2<strong>10</strong>0 162—186 kPa (1,6—1,9 bar) (23—27 psi)<br />

1603, 1613, 1623, 1633 354 (474) 2<strong>10</strong>0 172—198 kPa (1,7—2,0 bar) (25—29 psi)<br />

1604, 1614, 1624, 1634 373 (500) 2<strong>10</strong>0 182—2<strong>10</strong> kPa (1,8—2,1 bar) (26—30 psi)<br />

6<strong>12</strong>5HF (30000— ) 16A1, 16A2, 16A3, 16A4 224 (300) 2<strong>10</strong>0 <strong>10</strong>2—116 kPa (1,0—1,2 bar) (15—17 psi)<br />

16B1, 16B2, 16B3, 16B4 242 (325) 2<strong>10</strong>0 114—130 kPa (1,1—1,3 bar) (16—19 psi)<br />

16C1, 16C2, 16C3, 16C4 261 (350) 2<strong>10</strong>0 <strong>12</strong>6—145 kPa (1,3—1,4 bar) (18—21 psi)<br />

16D1, 16D2, 16D3, 16D4 280 (375) 2<strong>10</strong>0 139—159 kPa (1,4—1,6 bar) (20—23 psi)<br />

16E1, 16E2, 16E3, 16E4 298 (400) 2<strong>10</strong>0 144—165 kPa (1,4—1,6 bar) (21—24 psi)<br />

16F1, 16F2, 16F3, 16F4 317 (425) 2<strong>10</strong>0 157—180 kPa (1,6—1,8 bar) (23—26 psi)<br />

16G1, 16G2, 16G3, 16G4 336 (450) 2<strong>10</strong>0 168—193 kPa (1,7—1,9 bar) (24—28 psi)<br />

16H1, 16H2, 16H3, 16H4 354 (475) 2<strong>10</strong>0 177—203 kPa (1,8—2,0 bar) (26—29 psi)<br />

16J1, 16J2, 16J3, 16J4 373 (500) 2<strong>10</strong>0 185—2<strong>12</strong> kPa (1,8—2,1 bar) (27—31 psi)<br />

APPLICATIONS DE GROUPES ÉLECTROGÈNES OEM (SECOURS)<br />

6<strong>12</strong>5AF 1607, 1617, 1628, 1638 233 (3<strong>12</strong>) 1500 136—156 kPa (1,4—1,6 bar) (20—23 psi)<br />

1608, 1618, 1629, 1639 254 (341) 1500 150—172 kPa (1,5—1,7 bar) (22—25 psi)<br />

1609, 1619, 1630, 1640 277 (371) 1500 171—197 kPa (1,7—2,0 bar) (25—29 psi)<br />

1604, 1614, 1625, 1635 280 (375) 1800 182—2<strong>10</strong> kPa (1,8—2,1 bar) (26—30 psi)<br />

1605, 1615, 1626, 1636 300 (402) 1800 201—231 kPa (2,0—2,3 bar) (29—33 psi)<br />

1606, 1616, 1627, 1637 330 (442) 1800 223—257 kPa (2,2—2,6 bar) (32—37 psi)<br />

6<strong>12</strong>5HF ( —29999) 1607, 1617, 1627, 1637 302 (405) 1500 184—2<strong>12</strong> kPa (1,8—2,1 bar) (27—31 psi)<br />

1608, 1618, 1628, 1638 352 (472) 1500 215—247 kPa (2,1—2,5 bar) (31—36 psi)<br />

1606, 1616, 1626, 1636 360 (483) 1800 2<strong>10</strong>—242 kPa (2,1—2,4 bar) (30—35 psi)<br />

1605, 1615, 1625, 1635 420 (563) 1800 250—288 kPa (2,5—2,9 bar) (36—42 psi)<br />

1639, 1640, 1641, 1642 460 (616) 1800 270—309 kPa (2,7—3,1 bar) (39—45 psi)<br />

6<strong>12</strong>5HF (30000— 164J, 164K, 164L, 164M 300 (402) 1500 Non disponible au moment <strong>de</strong> l’impression<br />

163A, 163B, 163C, 163D 330 (442) 1800 Non disponible au moment <strong>de</strong> l’impression<br />

165J, 165K, 165L, 165M 350 (469) 1500 Non disponible au moment <strong>de</strong> l’impression<br />

164A, 164B, 164C, 164D 360 (483) 1800 Non disponible au moment <strong>de</strong> l’impression<br />

166J, 166K, 166L, 166M 387 (519) 1500 Non disponible au moment <strong>de</strong> l’impression<br />

165A, 165B, 165C, 165D 420 (563) 1800 Non disponible au moment <strong>de</strong> l’impression<br />

166A, 166B, 166C, 166D 460 (617) 1800 Non disponible au moment <strong>de</strong> l’impression<br />

Suite voir page suivante<br />

RG,RG347<strong>10</strong>,16<strong>10</strong> –28–13SEP02–1/3<br />

CTM<strong>10</strong>2 (06APR04) 06-2<strong>10</strong>-4 <strong><strong>Moteur</strong>s</strong> <strong>diesel</strong> POWERTECH <strong>10</strong>,5 l <strong>et</strong> <strong>12</strong>,5 l<br />

042604<br />

PN=442

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!