12.11.2012 Views

Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

04<br />

150<br />

8<br />

Diagnostics <strong>et</strong> essais observables<br />

<strong>10</strong>,5 l/<strong>12</strong>,5 l-C2-Température du liqui<strong>de</strong> <strong>de</strong> refroidissement du moteur inférieure à la<br />

normale<br />

Symptôme Problème Solution<br />

<strong>10</strong>,5 l/<strong>12</strong>,5 l-C2-Température Thermostat(s) défectueux Faire l’essai <strong>de</strong>s thermostats; les<br />

du liqui<strong>de</strong> <strong>de</strong> refroidissement du remplacer selon le besoin. Voir<br />

moteur inférieure à la normale DÉPOSE DES THERMOSTATS à la<br />

section 02, groupe 070.<br />

<strong><strong>Moteur</strong>s</strong> <strong>10</strong>,5 l/<strong>12</strong>,5 l-C3-Liqui<strong>de</strong> <strong>de</strong> refroidissement dans l’huile ou vice-versa<br />

Symptôme Problème Solution<br />

OUO<strong>10</strong>04,0000C4C –28–21DEC00–1/1<br />

<strong>10</strong>,5 l/<strong>12</strong>,5 l-C3-Liqui<strong>de</strong> <strong>de</strong> Joint <strong>de</strong> culasse défectueux Rechercher les signes <strong>de</strong> défaillance<br />

refroidissement dans l’huile ou <strong>de</strong> joint <strong>de</strong> culasse. Voir<br />

vice-versa RECHERCHE DES DÉFAILLANCES<br />

DU JOINT DE CULASSE dans ce<br />

groupe.<br />

Refroidisseur d’huile défectueux Enlever <strong>et</strong> inspecter le refroidisseur<br />

d’huile du moteur. Voir DÉPOSE,<br />

NETTOYAGE ET INSPECTION DU<br />

REFROIDISSEUR D’HUILE<br />

MOTEUR à la section 02, groupe<br />

060.<br />

Fuites aux joints <strong>de</strong>s chemises <strong>de</strong> Enlever <strong>et</strong> inspecter les chemises <strong>de</strong><br />

cylindre cylindre. Voir INSPECTION<br />

VISUELLE DES CHEMISES DE<br />

CYLINDRE à la section 02, groupe<br />

030.<br />

Culasse ou bloc fêlé(e) Trouver l’endroit fendillé,<br />

réparer/remplacer les composants<br />

selon le besoin.<br />

OUO<strong>10</strong>04,0000C4B –28–21DEC00–1/1<br />

CTM<strong>10</strong>2 (06APR04) 04-150-8 <strong><strong>Moteur</strong>s</strong> <strong>diesel</strong> POWERTECH <strong>10</strong>,5 l <strong>et</strong> <strong>12</strong>,5 l<br />

042604<br />

PN=358

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!