Moteurs diesel 10,5 l et 12,5 l Moteur de base

Spécifications du vilebrequin, des paliers et
du volant-moteur (groupe 040)
Caractéristiques de réparation et générales OEM
Objet de la mesure Nature de la mesure Valeur prescrite
Amortisseur de vibrations Ovalisation radiale maximale 0,76 mm (0.030 in.)
Vilebrequin Jeu axial 0,038—0,380 mm (0.0015—0.0150
in.)
Carter de volant-moteur SAE 1 Écart maximum de la face 0,30 mm (0.012 in.)
Excentricité maximum de l’alésage 0,30 mm (0.012 in.)
Carter de volant-moteur SAE 2 Écart maximum de la face 0,28 mm (0.011 in.)
Excentricité maximum de l’alésage 0,28 mm (0.011 in.)
Carter de volant-moteur SAE 0 Écart maximum de la face 0,41 mm (0.016 in.)
Excentricité maximum de l’alésage 0,41 mm (0.016 in.)
Planéité de la face du volant-moteur Écart maximum 0,23 mm (0.009 in.)
Écart maximum par 25 mm (1.0 in.) 0,013 mm (0.0005 in.)
de course
Vis entre carter de volant-moteur et Couple de serrage 325 N•m (240 lb-ft)
bloc-cylindres (SAE 1 avec PDF
arrière)
Vis entre carter de volant-moteur et Couple de serrage 365 N•m (270 lb-ft)
bloc-cylindres (SAE 0, 1 et 2 sans
PDF arrière)
Vis de plaque avant du carter de Couple de serrage 50 N•m (37 lb-ft)
volant-moteur
Vis du couvercle de trou de calage Couple de serrage 5 N•m (44 lb-in.)
du carter de volant-moteur
Vis du démarreur Couple de serrage 125 N•m (92 lb-ft)
Vis entre volant-moteur et vilebrequin Couple de serrage 170 N•m (125 lb-ft)
Paliers du vilebrequin Dégagement entre palier et tourillon 0,046—0,122 mm (0.0018—0.0048
in.)
Jeu de lubrification maximum 0,152 mm (0.0060 in.)
admissible
Palier de vilebrequin D.I. avec palier 125,071—125,127 mm (4.9241—
4.9263 in.)
D.I. sans palier 133,097—133,123 mm (5.2400—
5.2411 in.)
Tourillon de palier de vilebrequin D.E. 124,983—125,017 mm (4.9206—
4.9219 in.)
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OUO1004,0000BD3 –28–19SEP02–1/3
CTM102 (06APR04) 06-200-13 Moteurs diesel POWERTECH 10,5 l et 12,5 l
042604
PN=427
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