- 2 Benaco completo De Rossi testo - Archivi del Garda

Brescia stremata dalla, fame, desolata dalla pestilenza, battuta
da ogni parte dal nemico, non accennava a cedere e aspettava
fiduciosa. L'unica via da cui potesse sperar vettovaglie era
il lago; ma Venezia non aveva flotta, mentre ne aveva il nemico
che attentamente sorvegliava ogni passo. Mandarne pel Pò e
pel Mìncio era impossibile perché i posti erano occupati dal
marchese di Mantova.
Certo Sorbolo Candiotto, dopo ch’ebbe ben ceduto e ben
considerato il paese, scrive il Doglioni, fece intendere che sarebbe
a lui bastato l’animo di condur un’armata fino nel lago, qual
volta se gli apprestasse tutto quello che facesse bisogno per
compier tutta l’opera.. Beffata da prima, venne in definitiva accettata
l'ardita proposta e affidata al Sorbolo un'armatetta di
sei galere e venticinque barche 1 .
Furono queste fatte risalire per l'Adige fino presso al villaggio
di S. Marco 2 , e di quivi per terra trascinate con buoi fino a
Mori, poi pel laglietto di Loppio (detto anche di S. Andrea), indi
per terra ancora fino a Nago di fianco a Torbole ma dall'altra
parte del Baldo. Bisognava superare il monte, e si superò, con
pertinacia e sforzo di uomini di bestie e di danaro 3 . Dalla cima
del Baldo le navi sostenute con funi e strette da argani potenti
furono lentamente fatte scivolare fino a Torbole, e di quivi nel
lago: impresa questa che se non fosse unanimemente attestata
dagli storici contemporanei più gravi, parebbe una fiaba 4
1 ROMANIN. St. documentata di Venezia, v. 4°. - Il Doglioni dice invece che l'armata
era composta di due galee grandi, tre minori e 25 copani (piccola barca veneziana
somigliante al canotto); il Brognoli dice ch'era formata di due galere grosse,
3 minori e 35 piccoli bastimenti. - Il Romanin scrive esser stati due gli ideatori
del temerario disegno e cioè Nicolò Sorbolo e un Blasio de Arboribus da altri
detto Nicolò Carcavilla o Caravilla. (Op. cit. v. 4°).
2 Vicino al famoso Slavino.
3 Scrive il Sanuto che si adoperarono per cadauna galera 120 paia di buoi, con
assaissimi guastatori, marinai e ingegneri. (De or. urb. Ven.)
4 L'impresa costò alla Repubblica più di quindicimila ducati. Marin Sannto
nell’Itinerario al capitolo Arco descrivendo il laghetto di S. Andrea scrive: «In
questo fu conzade le galie, quasi miracollo a creder e disfate e su cari fabricate,
fata la via mia 4 per monti crudissimi; di l'Adexe in questa acqua fu portade et
riconzade e nel lago fu butade. Il Doglioni scrive che a mandarla a compimento
455