Spurensuche Teil 1. Eine Studienreise in "Das Kapital" von Karl Marx

der in Ausübung seines Lehr- und Forschungsamtes von seinen Probanden aus methodologischen
und forschungsethischen Gründen entstuhlt und vertrieben wurde.
54. Ist der Kapitalismus nicht tatsächlich eine tolle Erfolgsgeschichte?
Ist er. M. hat das immer wieder betont, wo es ihm um die Entfaltung der Produktivkräfte geht.
Aber das ist nur eine Seite… Es wäre interessant, mal eine Wirtschaftsgeschichte des Kapitalismus
als Geschichte des Scheiterns zu schreiben. Wir meinen jetzt gar nicht die großen Katastrophen,
die imperialen Eroberungs- und Vernichtungskriege. Bleiben wir bei den "normalen" Dingen:
Was hat nicht funktioniert? Welche Fehlentscheidungen haben welche kleinen und großen
und gigantischen Pleiten ausgelöst? Welche wissenschaftlichen Entdeckungen wurden viel zu
spät oder auch überhaupt nicht genutzt oder kurzfristigen Interessen geopfert? Wonach wird
überhaupt nicht geforscht, weil es durch die Rendite-Optik nicht erfaßt wird? usw.
Wir haben uns daran gewöhnt, dass man uns immer nur die Erfolge um die Ohren dröhnt: Aber
selbst die wenigen Unternehmungen mit mehr als 100jähriger Geschichte wurden ja auf den
Trümmern gescheiterter Unternehmen errichtet. Jedes Jahr verlassen zehntausende Unternehmen
das Profit-Rat(t)en-Rennen; und beileibe nicht nur kleine Betriebe. Da man immer nur sehen
kann, was übrig geblieben ist, halten wir das für die Geschichte des Erfolgs, obwohl es doch genauso
eine Geschichte des Scheiterns ist.
Wir sehen nur das, was herauskommt. Aber vielleicht sind ja viel bessere Lösungen, Erfindungen,
Ideen auf der Strecke geblieben, von denen wir nie etwas hörten, weil sie unbeachtet blieben
oder einfach niemals in Angriff genommen wurden. Und vielleicht nicht einmal deshalb, weil sie
systemwidrig waren, sondern vielleicht nur aus dem simplen Grunde, weil für kurze Zeit die falschen
Interessen dominierten. Als Edisons Erfindung der Glühbirne dem Geschäft mit dem
Lampenöl in USA den Docht ausknipste, stürzte sich Rockefeller als Ölmagnat seiner Zeit mit
Macht auf die Verbrennungsmotoren. Die zur selben Zeit schon stattfindenden Versuche mit
Elektromobilen wurden jäh beendet. Das Ergebnis stinkt um uns herum.
Der Trick, mit dem es den Propagandisten des Kapitals gelingt, ihre Geschichte als scheinbar
immerwährende und ungetrübte Erfolgsgeschichte zu feiern, läßt sich am Dow Jones Börsenindex
schön zeigen. Das ist der Stammvater aller Wirtschaftsindikatoren, eine Art Gottheit voll der
Weisheit mit zahlreichen Untergöttern, durch deren Anrufung man uns täglich in der Tagesschau
und in allen anderen Fernsehsendern mit den Weisheiten der Börse trimmt. Die Sache ist
natürlich ein Riesenwitz, nur dass den habgierigen Anlegern und superhektischen Börsianern vor
lauter Habgier und Hektik die Pointe entgeht.
Der Dow Jones Industrial Index wurde 1896 gestartet und bestand damals aus 11 "angesehenen
Unternehmen"; heute besteht er aus 30 "angesehenen Unternehmen". Nur General Electric gehörte
damals wie heute zu den für würdig befundenen Aktiengesellschaften. Und das ist der
ganze Trick: Nur erfolgreiche Unternehmen kommen rein. Auch General Electric wurde in den
letzten 100 Jahren zweimal wegen schlechter Geschäftslage aus dem Dow Jones für einige Jahre
suspendiert, um das Bild des Index nicht dauerhaft zu trüben. Das gilt heute immer noch: Unternehmen,
die enttäuschen, werden durch die Hintertür entfernt und gegen bessere ausgetauscht.
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Jeder der zahlreichen Indizes hat nun einmal zum obersten Ziel, ein fortdauerndes Wachstum zu
dokumentieren, in dem die Krisen und Katastrophen nur als temporäre Abschwünge enthalten
sein dürfen. So wurde das Trimmen der Indizes von einer Reklame-Idee zu einem eigenen Geschäft.
Warum auch nicht? Der Index wurde zu dem selben Zweck erfunden wie zahlreiche an-
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