14.04.2013 Views

LA HOMO KIU NE SUKCESIS TROMPI SIN MEM - UECI

LA HOMO KIU NE SUKCESIS TROMPI SIN MEM - UECI

LA HOMO KIU NE SUKCESIS TROMPI SIN MEM - UECI

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

La homo kiu ne sukcesis trompi sin mem<br />

alie kompromisi, ricevis pikparolon kun pluaj minacoj.<br />

Estis maja printempo, la dekseshoro de sabata posttagmezo kaj ili min entenis<br />

prizone ĝis la dudekunua, min delasante nur kiam mi duonpromesis<br />

mian efikan intervenon ĉe la firmao por ke la ŝuldoj estu konsiste reduktitaj aŭ<br />

transakciitaj “pro magazena stagnado”. Elirinte kune kun mi, tiu je pufvanga<br />

vizaĝo indikis al mi restoracion kaj hotelon en kiu “vi estos kiel princo senelspeze”.<br />

La alia ulaĉo, tiu je vizaĝo scioplene duonmoka, elglitis tra la hotela<br />

pordo, por, evidente, dispozicii pri mia gastado, malgraŭ miaj insistaj klopodoj<br />

malakroĉiĝi el tiu ambigua protekto, kiu, krome, povus min envicigi inter la<br />

komplicoj de mafio.<br />

Ĉio obeis al lia volo. Fakte kiam, la sekvan matenon, mi aludis, adiaŭante<br />

la deĵorantaron, elpagon, la hotela ĉefprizorganto montris surpriziĝi kaj pene<br />

malinciteti sian ofendiĝemon.<br />

Mi ne scias kiel finiĝis la afero ĉar post nemulte mi forlasis la firmaon por<br />

nova okupiĝo.<br />

Malgraŭ tiu malbela aventuro, mi decidis plu resti, por viziti la splendajn<br />

monumentojn kaj muzeajn antikvaĵojn, en la urbo ĝis la lasta trajno de la deka<br />

vespere: per ĝi mi alvenus al aviadilhaveno de Catania (Katanja) je la kvina de la<br />

sekva mateno por aviadile forflugi. En la loka fervoja stacidomo mi pagis la<br />

bileton sed oni maltrafigis al mi ĉiujn rendevuojn pro stranga, por mi, sed senekscita<br />

por lokanoj, evento.<br />

La stacidomo kaj ties kajaj trotuaroj estas komplete sen vojaĝantoj, kompense<br />

el la ne malapuda restoracio tondras granda bruo de pordanca muziko<br />

kaj senzorgaj krioj, interrompata de rideksplodoj kaj ŝrikoj kaj tostoj, ondas<br />

sur homoj kaj aĵoj. Plaĉe alvenas la preskaŭ senpasaĝera trajno kaj kure alvenas,<br />

el tiu festenejo, ankaŭ kvin homoj kiuj okupas la nuran malfermitan pordon<br />

de la ununura vagono: ne eblas envagonariĝi! Ĉar mi insistas, ili min lasas<br />

pasi kaj suriri la vagonon, sed ili restas du sur la porda aperturo kaj du malantaŭe<br />

sur la senhoma pasaĝerkajo dum la kvina parolas ordonmiene kun la<br />

mastrece vokita trajnĉefo, aŭskultanta riverence. La trajno ne forveturu! Kial?<br />

Pro tio ke vojaĝantoj ne trovus sidlokon aŭ piedstaran spacon en la vagono,<br />

fakte iuj estas devigataj vicostare premi el la kajo dum aliaj haltas apogite sur<br />

la pordoklapoj pro evidenta amaso da premataj jam entrajniĝintoj! Estas leĝo,<br />

oni serpentume kaj pogute eksplikos al mi plendetanta dum la longa atendo,<br />

laŭ kiu “trajno povas starti nur se ĉiuj vojaĝantoj trovas lokon en ĝi; se tio ne<br />

okazas, la trajno devas atendi, ke alia trajno helpe alkuru, en tiu kazo el la urbo<br />

Sirakuzo, por transporti ĉiujn samtempe.<br />

310

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!