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Mars la bleue

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inconvénients, ainsi que le soulignèrent les participants au<br />

colloque : il exigerait un effort industriel presque aussi<br />

important que les entreprises monstrueuses des métanats<br />

comme le transport d’azote de Titan, ou <strong>la</strong> soletta elle-même. Et<br />

ce n’était pas un mince problème : les gaz étaient constamment<br />

détruits par les rayons UV dans <strong>la</strong> stratosphère, de sorte qu’il<br />

faudrait les produire de façon excessive afin d’atteindre le<br />

niveau désiré, et même après, si on vou<strong>la</strong>it qu’ils continuent à<br />

monter aussi haut. L’extraction des matières premières et <strong>la</strong><br />

construction des usines nécessaires pour leur transformation<br />

étaient des projets énormes qui seraient essentiellement mis en<br />

œuvre grâce à <strong>la</strong> robotique : ça exigerait des mineurs robots et<br />

autorépliquants, des usines autoconstructibles et autorégulées,<br />

des drones échantillons dans <strong>la</strong> stratosphère. L’entreprise devait<br />

être entièrement automatisée.<br />

Le problème ne résidait pas dans le défi technique que ce<strong>la</strong><br />

impliquait. Comme le fit remarquer Nadia, <strong>la</strong> technologie<br />

martienne était hautement robotisée depuis le début. Des<br />

milliers de petits véhicules automatisés erreraient seuls à <strong>la</strong><br />

surface de <strong>Mars</strong>, à <strong>la</strong> recherche des meilleurs gisements de<br />

carbone, de soufre ou de fluorine, comme les Arabes des<br />

caravanes minières du Grand Escarpement. Puis, quand ils<br />

découvriraient des dépôts importants, les robots s’installeraient<br />

et construiraient de petites unités de transformation à partir de<br />

l’argile, du fer, du magnésium et des oligo-éléments trouvés à<br />

l’endroit de ces mêmes dépôts, apportant les pièces qu’ils ne<br />

pouvaient fabriquer sur p<strong>la</strong>ce et assemb<strong>la</strong>nt le tout. Ils<br />

construiraient des flottilles de foreuses et de wagons<br />

automatisés afin de transporter les matières transformées vers<br />

les usines où elles seraient gazéifiées et relâchées à partir<br />

d’immenses silos mobiles. Ce n’était pas très différent du<br />

processus de forage antérieur de gaz atmosphérique, sinon sur<br />

le p<strong>la</strong>n de l’échelle.<br />

L’ennui, c’est que les dépôts les plus faciles à exploiter<br />

l’avaient déjà été. Et que le sol ne pouvait plus être creusé<br />

comme autrefois : il y avait des p<strong>la</strong>ntes presque partout,<br />

maintenant, et en de nombreux endroits, une sorte de dal<strong>la</strong>ge se<br />

développait à <strong>la</strong> surface du désert, par suite de l’hydratation, de<br />

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