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Mars la bleue

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formée pendant <strong>la</strong> nuit. Difficile à dire dans cette écume qui<br />

vo<strong>la</strong>it en tous sens. De temps en temps, il sentait l’impact d’un<br />

bloc plus important, un bergy bit, comme disaient les marins.<br />

Ceux-ci venaient du détroit de Chryse, portés par un courant du<br />

nord. Ils étaient maintenant poussés vers le littoral, <strong>la</strong> côte sud,<br />

sous le vent, de <strong>la</strong> péninsule du Sinaï. Comme ils l’étaient euxmêmes,<br />

d’ailleurs.<br />

Ils durent capoter le cockpit. Une coquille transparente se<br />

dérou<strong>la</strong> d’un côté du pont et se fixa sur l’autre. Sous cette<br />

couverture imperméable, ils eurent aussitôt plus chaud, ce qui<br />

était réconfortant. Ils étaient partis pour essuyer un véritable<br />

ouragan. Kasei Vallis servait d’entonnoir à un courant d’air<br />

extrêmement puissant. D’après l’IA, à l’île de Santorini, le vent<br />

pouvait atteindre des vitesses de l’ordre de 180 à 220<br />

kilomètres-heure, et sa force ne diminuait guère à l’entrée dans<br />

le golfe. Il souff<strong>la</strong>it déjà très fort en haut du mât : 160<br />

kilomètres-heure. La surface de l’eau se désintégrait, à présent.<br />

Les bourrasques déchiquetaient les crêtes ap<strong>la</strong>ties. Le bateau<br />

réagit en se repliant sur lui-même : le mât se rétracta, les<br />

écoutilles se refermèrent hermétiquement, puis il sortit l’ancre<br />

flottante, un tube un peu semb<strong>la</strong>ble à une manche à air qui<br />

s’étendit sous l’eau du côté au vent par rapport à eux,<br />

ralentissant leur course et amortissant en partie le choc des<br />

petits icebergs de plus en plus denses au fur et à mesure qu’ils<br />

se rapprochaient de <strong>la</strong> côte. Maintenant que l’ancre flottante<br />

était en p<strong>la</strong>ce, <strong>la</strong> g<strong>la</strong>ce de débâcle et les bergy bits poussés par le<br />

vent al<strong>la</strong>ient plus vite qu’eux et heurtaient <strong>la</strong> coque du côté au<br />

vent, alors que <strong>la</strong> coque sous le vent heurtait une masse de g<strong>la</strong>ce<br />

qui al<strong>la</strong>it en s’épaississant. La majeure partie des deux coques<br />

était sous l’eau, à présent. Le bateau devenait une sorte de sousmarin,<br />

reposant sur <strong>la</strong> surface et juste en dessous. Les<br />

matériaux employés pour sa construction étaient si résistants<br />

qu’ils encaisseraient sans broncher tous les chocs qu’un ouragan<br />

ou même un rivage bordé d’icebergs pouvaient occasionner. Ils<br />

étaient conçus pour résister à plus de violence encore. Non, le<br />

point faible, se dit Sax, <strong>la</strong> poitrine comprimée par sa ceinture de<br />

sécurité, le point faible, c’était leur corps. Le catamaran<br />

s’envo<strong>la</strong>, emporté par un paquet de mer, retomba en une chute<br />

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