storia dell'isola d'ischia giuseppe d'ascia - La Rassegna d'Ischia

Nel 26 Luglio la prima traccia fu inaugurata dai Borboni percorrendo in carrozza i punti da S. Pasqualealla Croce di Paolillo.(Anno 1854). Nell’anno appresso alla crittogama che infieriva di più, si accoppiava il colera, che venivaa farci visita verso Agosto o Settembre, ed al colera ed alla crittogama la miseria e la fame!Nel predetto anno 1854, si erano effettuiti i lavori di cavamento all’accennato porto fino al 12 Giugno- Nel 31 Luglio vi penetrava per la prima volta il real piroscafo il Delfino eseguendo, nel darvi fondo,una salva festiva di ventuno colpi di cannone.Nel dì 17 Settembre alle ore 5 p.m. il Porto veniva inaugurato alla presenza della corte, isolata in unapagoda posta su di una collina a nord dell’entrata di esso.Tutti i legni di qualunque fossero tonnellaggio furono obbligati di venire a prender parte alla regata.Il giornale uffiziale di Napoli nel giorno appresso 18 Settembre 1854 num. 203, descriveva la cerimoniacosì:«Circa dugento legni pavesati a festa fra il rimbombo di artiglierie ed i concenti di bande musicalientravano colla festiva sollennità di una regata nel porto novello, e vi facevano varie evoluzioni.Un’immensa calca di spettatori era radunata sulla riva del porto. --Il re colla sua real f amiglia, cheda vari mesi soggiornava in Ischia godevano di sì delizioso spettacolo, da un loggiato a bellapostacostruito su d’una collina a ponente dell’entrata del Porto».Noi aggiungeremo qualche altra particolarità a questo cenno trascritto.Precedea la Lancia del particolar servizio del re, comandata dal capitano Criscuolo, che da marangone,sommuzzatore, di Santa Lucia, era divenuto capitano della lancia particolare di Ferdinando II.Ma sotto il cappello gallonato, e le spalline dorate, era sempre il Criscuolo- Lazzarone; il CriscuoloPalombaro, sì agli atti, che alla foggia, al linguaggio, alla rozzezza, all’ignoranza, alle scurrilità, aipregiudizi.Seguivano le altre lance di particolar servizio; indi i reali piroscafi, il Tancredi, la Saetta, il Delfino,l’Antelope, la Cristina: poi i legni della marina mercantile dell’isola, principiando dalle paranzelle,terminando ai minuti gozzi da pesca.(Anno 1863). E pure chi lo avrebbe allora presagito a Ferdinando II, che dopo nove anni in quellostesso porto; in quella stessa stagione, una Piro-Corvetta parata a festa vi sarebbe stata ancorata: issandoaltra bandiera che la sua: al servizio di altro principe reale, non appartenente alla sua famiglia? Equesto legno tramutato in un incantato giardino; in una sala da ballo, in un tempio sacro alla Libertà edall’Allegrezza, in cui l’affusto del cannone, il fucile militare, si sarebbero mutati in veroni di rose e dicamelie, in steli di giacinti e tulipani, in piante di mirti, in tronco di quercia, i cui rami sbuccerebberodal grilletto, dalla canna, dal teniere, dalla bocca, di quelle arme micidiali, tramutate in arnesi di festa,in apparati di gioia?145